Asistencia de carril
AVISO: La Prevención de salida de carril está
diseñada para mantener la seguridad, pero no
funciona en todas las situaciones y tampoco
sustituye la necesidad de permanecer atento y
mantener el control.
AVISO: Mantenga las manos sobre el volante y
conduzca con cuidado en todo momento.
AVISO: Las intervenciones de dirección son
mínimas y no están diseñadas para cambiar de
carril el Model 3. No confíe en las intervenciones
de dirección para evitar colisiones laterales.
Prevención de salida de carril de
emergencia
La Prevención de salida de carril de emergencia
interviene automáticamente en la dirección para evitar
una posible colisión en situaciones en las que:
• Model 3 Se sale de un carril y se puede chocar con un
vehículo que circula en la misma dirección en el carril
adyacente (independientemente del estado del
intermitente).
• Model 3 Se sale de un carril hacia otro, el intermitente
está desactivado y se detecta que se aproxima un
vehículo.
• Model 3 Se sale de una carretera y el intermitente
está desactivado (por ejemplo, cuando se desplaza
muy cerca del borde de la carretera y hay posibilidad
de colisión).
Para activar o desactivar esta función, toque Controles >
Piloto automático > Prevención de salida de carril de
emergencia.
Cuando la Prevención de salida de carril de emergencia
interviene en la dirección, se emite un sonido y en la
pantalla táctil se muestra una advertencia; además, la
marca de carril aparece resaltada en rojo.
La Prevención de salida de carril de emergencia se
activa cuando el Model 3 se desplaza a una velocidad de
entre 40 y 90 mph (64 y 145 km/h) en carreteras con
marcas de carril, bordillos y otros elementos claramente
visibles.
AVISO: La Prevención de salida de carril de
emergencia no sustituye a una conducción atenta
y razonable. Mantenga la vista en la carretera
cuando conduzca y no dependa nunca de la
Prevención de salida de carril de emergencia para
evitar una colisión. Hay varios factores que pueden
reducir o perjudicar el rendimiento. Depender de la
Prevención de salida de carril de emergencia para
evitar una posible colisión puede causar lesiones
graves o mortales.
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Cámara de ángulo muerto y sonido
de alerta de colisión por ángulo
muerto
Si quiere ver la imagen de la cámara lateral
correspondiente cuando active el intermitente para
cambiar de carril, toque Controles > Piloto automático >
Cámara de ángulo muerto.
Si desea que se emita un sonido cuando un vehículo
está en su ángulo muerto y se detecta una posible
colisión, toque Controles > Piloto automático > Sonido
de alerta de colisión por ángulo muerto.
AVISO: La Cámara de ángulo muerto no elimina la
necesidad de conducir de forma atenta ni girar la
cabeza para comprobar al cambiar de carril.
AVISO: El sonido de alerta de colisión por ángulo
muerto no puede detectar todas las colisiones. Es
responsabilidad del conductor permanecer alerta y
girar la cabeza para comprobar al cambiar de
carril.
Limitaciones e imprecisiones
Las funciones de Asistencia de carril no detectan
siempre las marcas del carril y se pueden recibir
advertencias innecesarias o no válidas en estas
situaciones:
• La visibilidad es reducida y las marcas del carril no se
ven claramente (debido a lluvia fuerte, nieve, niebla,
etc.). La zona de detección exacta de los sensores
ultrasónicos (según equipamiento) varía en función
de las condiciones ambientales.
• Una luz brillante (como los faros de los coches que se
cruzan o la incidencia directa del sol) interfiere en la
vista de la(s) cámara(s).
• Un vehículo que circula por delante del Model 3
bloquea la visión de la(s) cámara(s).
• El parabrisas está obstruyendo la vista de la(s)
cámara(s) (está empañado, sucio, cubierto por una
pegatina, etc.).
• Las marcas de carril están muy gastadas, tienen
marcas anteriores aún visibles, se han modificado
debido a obras en la carretera o cambian
rápidamente (por ejemplo, se bifurcan, se cruzan o se
unen).
• La carretera es estrecha o tortuosa.
• Objetos o componentes del paisaje arrojan sombras
densas sobre las marcas del carril.
La Asistencia de carril podría no emitir advertencias, o
estas pueden ser erróneas, en estas situaciones:
MODEL 3 Owner's Manual
