Olio Cambio; Manutenzione E Lubrificazione - Grillo G131 Manual De Instrucciones

Istruzioni originali – Original Instructions – Instructions originales – Original-Anleitungen – Instrucciones originales
POSSIBILI INCONVENIENTI E LORO RIMEDI
Diamo qui di seguito un elenco dei piccoli inconvenienti che possono avvenire nell'uso del
motocoltivatore e che possono essere rimediati direttamente dal cliente:
1) Il motore non si accende (motore diesel). Eseguire, nell'ordine, i seguenti controlli;
– che il tappo del serbatoio non abbia il foro di sfiato otturato;
– che il serbatoio del gasolio sia pieno almeno a metà.
2) Se il motore è acceso ma la macchina non avanza, eseguire nell'ordine i seguenti controlli:
- verificare che la leva sbloccaggio asse ruote (fig.4, n.19) sia in posizione di lavoro.
- verificare che la marcia sia inserita
- verificare che la leva rossa della frizione sia completamente premuta e che la molla della frizione
sia schiacciata. Nel caso non lo fosse, agire sul registro del filo frizione (fig.1, n.8).
3) Se il motore (motore a Diesel) non si spegne eseguire nell'ordine i seguenti controlli:
- verificare che il manettino di spegnimento posto sul lato sinistro del manubrio (fig.1, n.22) sia
completamente premuto verso il basso.
- verificare che il cavo dello spegnimento sia collegato correttamente al motore.
PERIODI DI LUNGA INATTIVITÀ
Nel caso la macchina non debba essere utilizzata per un lungo periodo, è opportuno adottare
queste precauzioni:
– scaricare il carburante;
– lavare accuratamente il motore e la macchina. Oliare il meccanismo di inversione nel supporto
stegola.
–smontare la batteria ponendola in un locale asciutto e di ricaricarla almeno una volta al mese
(fig.2, n.23).
MANUTENZIONE
IMPORTANTE:
-Prima di iniziare qualsiasi intervento di pulizia, manutenzione o riparazione, indossare
indumenti adeguati e guanti da lavoro.
-Qualora si sollevi la macchina o parte di essa, usare sempre strumenti idonei quali
supporti o fermi di sicurezza.
-Non lasciare la macchina in manutenzione, priva di sicurezze o sollevata, in luoghi
accessibili a persone inesperte, specialmente bambini.
-Non disperdere mai nell'ambiente oli esausti, gasolio ed ogni altro prodotto inquinante!
-Un'efficiente manutenzione e una corretta lubrificazione contribuiscono a mantenere la
macchina in perfetta efficienza.
NOTE: nei diversi casi, per controllare i livelli dell'olio tenere la macchina in posizione orizzontale.
OLIO MOTORE
Attenersi scrupolosamente alle norme contenute nel libretto motore. È comunque indispensabile
controllare il livello ogni 4 ore di lavoro e sostituirlo ogni 100 ore circa (fig.2, n.20). Utilizzare olio
motore 15W40.
FILTRO ARIA
Controllare il livello o la cartuccia ogni 8 ore, ed anche più frequentemente se l'ambiente è molto
polveroso (fig.1, n.10). Per la sostituzione, da effettuarsi con una certa frequenza, o per il ripristino
del livello utilizzare lo stesso olio del motore.

OLIO CAMBIO

Controllare il livello ogni 50 ore circa di lavoro (fig.4, n.16) e, se occorre, aggiungere olio per
cambio MP 85 W/90 (quantità: 3,3 kg). Sostituire l'olio una volta all'anno. Per togliere l'olio vecchio
dal carter cambio, svitare il tappo (fig.3, n.18).
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