Idiomas disponibles
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LUBRIFICATION
Ingersoll–Rand No. 10
Utiliser toujours un lubrificateur avec ces outils. Nous
recommandons l'emploi du filtre–régulateur–lubrificateur
suivant :
o
International – N
. C18–C3–FKG0
Avant de mettre l'outil en marche et toutes les huit heures
de fonctionnement, si un lubrificateur de ligne n'est pas
utilisé, injecter quelques gouttes d'huile dans le raccord
d'admission.
Tous les 50.000 cycles ou tous les mois, ou en fonction de
l'expérience, injecter environ 1,5 cm
Ingersoll–Rand No. 28 dans le raccord de graissage. Injecter
3
2 cm
dans les modèles dotés des rapports J, K ou L et 4 cm
dans les modèles dotés du rapport N.
Limiteur Réglable
NOTE
Tourner le capot du trou de réglage pour découvrir le trou
de réglage. Serrer les plats du nez dans un étau, en prenant
soin de ne pas endommager les plats. Insérer une clé à
ergot dans le trou de réglage et dévisser le carter du nez.
Ce filetage a un pas à gauche. Placer une clé ouverte de
1" sur les plats de l'écrou de réglage de limiteur. Insérer
une clé Allen de 1/4" dans le porte–embout et le desserrer
jusqu'à ce que le porte–embout touche la butée de
MISE EN SERVICE DE L'OUTIL
Ingersoll–Rand N
o . 28
Ingersoll–Rand N
o . 67
3
de graisse
porte–embout. Serrer légèrement le crabot de limiteur
avant dans un étau et, avec la clé Allen dans le
porte–embout, indexer le porte–embout jusqu'à ce que le
siège du ressort de limiteur se soulève pour permettre la
lubrification des billes de limiteur. Injecter un coup
3
(0,3 cm
) de graisse Ingersoll–Rand No. 67 en trois
endroits entre le crabot et l'entretoise des billes du limiteur
et trois coups dans les billes du crabot. Cette opération doit
être effectué tous les 200 000 cycles ou tous les quatre mois
au minimum.
VERS LE
RÉSEAU D'AIR
COMPRIMÉ
3
VERS
L'OUTIL
PNEU-
MATIQUE
LUBRIFICATEUR
RÉGULATEUR
LIGNE SECONDAIRE AU
MOINS 2 FOIS LA DIMEN-
SION DE L'ADMISSION
D'AIR DE L'OUTIL
VIDANGER
RÉGULIÈREMENT
8
TUYAUTERIE PRINCIPALE
AU MOINS 3 FOIS LA DIMEN-
SION DE L'ADMISSION D'AIR
DE L'OUTIL
FILTRE
COMPRESSEUR
(Plan TPD905–1)
