CÓMO CONDUCIR LA MOTOCICLETA
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AL FRENAR TENGA EN CUENTA LAS
SIGUIENTES CONSIDERACIONES:
- Cierre el acelerador completamente,
dejando el embrague engranado para
ayudar a que el motor actúe como
freno.
- Reduzca las marchas de una en
una de manera que la motocicleta
se encuentre en primera cuando se
detenga por completo.
- Al detenerse, frene con los dos
frenos a la vez. Normalmente, el
freno delantero debe accionarse un
poco más que el trasero.
- Reduzca de marcha o desengrane
completamente el embrague para
evitar el calado del motor.
- Nunca bloquee los frenos, ya que
podría causar la pérdida del control
de la motocicleta y un accidente.
En caso de frenada de emergencia
olvide la reducción progresiva de
marchas y concéntrese en accionar
los frenos delantero y trasero lo más
fuerte posible, evitando derrapar. Los
pilotos deben practicar la frenada de
emergencia en una zona sin tráfico.
Triumph recomienda encarecidamente
que
todos
curso de formación que trate las
particularidades de la frenada de
emergencia. Una técnica de frenada
incorrecta puede ocasionar la pérdida
de control del vehículo y provocar un
accidente.
Advertencia
Advertencia
los
pilotos
tomen
Por su propia seguridad, extreme
siempre las precauciones al frenar,
acelerar
o
que
cualquier
ocasionar
y provocar un accidente. El uso
independiente de los frenos delantero
y trasero reduce el rendimiento global
de la frenada. Las frenadas intensivas
pueden provocar el bloqueo de alguna
de las ruedas, reduciendo el control
del vehículo y pudiendo provocar un
accidente
sobre el ABS).
Siempre que sea posible, reduzca la
velocidad o frene antes de entrar en
una curva ya que cerrar el acelerador
o frenar en medio de una curva
pueden hacer derrapar el vehículo, lo
cual podría ocasionar la pérdida del
control y provocar un accidente.
Cuando conduzca con lluvia o sobre
pavimentos húmedos o poco firmes,
la capacidad de maniobra y frenada
del vehículo se verá mermada. En
esas
condiciones
todas las maniobras suavemente. Una
aceleración, frenada o toma de curva
brusca podría ocasionar la pérdida del
control de la motocicleta y provocar un
accidente.
un
Advertencia
tomar
una
curva,
imprudencia
la
pérdida
del
(véase
las
advertencias
deberá
ya
podría
control
realizar
