Idiomas disponibles
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TRANSMISSION
Les réducteurs sont lubrifiés par un
multifonction, un lubrifiant à base de
lithium dans la transmission.
Mettez de la graisse neuve toutes
les 25 heures d'utilisation ou plus,
en fonction des conditions de travail.
Lors de l'ajout de lubrifiant, utilisez
un pistolet à graisse lufritiant pour
insérer les trois verres de lubrification
situés sur la transmission.
1) Mise en place de la graisse de
lubrification
ENTREE DE L'HUILE
Retirez la guide et vérifiez la porte
de lubrification pour obstruction.
Porte de
lubrification
BARRE DE GUIDAGE
Retirez la sciure de bois dans
la rainure de la barre et dans
l'ouverture de l'huile
(1) Rainure
(2) Porte de lubrification
(Type: nez Pignon)
Mettez l'huile dans le nez du pignon
par la porte d'alimentation située
sur la pointe de la barre.
(1) Entrée d'huile lubrifiante
(2) Pignon
La gouttière du guide doit toujours
être carrée. Vérifiez l'usure de
la gouttière du guide. Appliquer
une règle sur la barre et la partie
extérieure d'un coupeur. Si une
différence est constatée, la gouttière
est normale. Dans le cas contraire,
la gouttière est usagée. La gouttière
devra être révisée ou remplacée.
(1) Règle (2) Espace
(3) Sans espace
(4) Inclination de la chaîne
PIGNON
Vérifiez l'existence d'une usure
excessive, et remplacez-le lorsque les
dents sont usagés plus de 0,3 mm.
(1) Pignon
CHAÎNE DE LA SCIE
AVERTISSEMENT
Il est très important pour
le bon fonctionnement et la
bonne sécurité de maintenir les
couteaux toujours affilés.Les
dents doivent être affûtées lorsque:
- La coupe est pas correct
- Vibration accrue.
- L' augmentation de la
consommation de carburant.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous d'utiliser des gants
de sécurité.
Avant de remplir: Assurez-vous que
la chaîne de la scie est maintenue
en toute sécurité. Assurez-vous que
le moteur est arrêté.
Utilisez une lime ronde d'une taille
adaptée pour votre chaîne.
Placez la lime dans le coupeur et
pousser vers l'avant. Maintenez la
lime sur la position indiquée.
