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6. COMBUSTÍVEL
MISTURA RECOMENDADA
GASOLINA 25 : OIL 1 = 4%
(quando usar óleo recomendado)
As emissões de escape são
controladas pelos parâmetros
do motor e componentes
fundamentais (eq., Carburação,
tempo de ignição) sem
alterações significativas ou a
introdução de material inerte
durante a combustão.
Estes motores são certificados para
trabalhar com gasolina sem chumbo.
Se utilizar uma gasolina com
um índice de octanas inferior
ao previsto, existe o perigo da
temperatura do motor poder subir e
surgir um problema no motor, como
pistão gripado.
Gasolinas ou óleos de má
qualidade podem danificar o
cilindro, os segmentos, pistão e
tubos de combustível ou tanque de
combustível do motor.
COMO MISTURAR
O COMBUSTÍVEL
AVISO
Preste atenção à agitação.
1. Meça as quantidades de gasolina
e óleo a misturar.
2. Coloque parte da gasolina num
recipiente de combustível limpo e
aprovado.
3. Coloque todo o óleo e agite bem.
4. Coloque o resto da gasolina
e agite novamente durante pelo
menos um minuto. Dado que alguns
óleos podem ser difíceis de misturar
dependendo dos ingredientes do
óleo, a agitação é necessária para o
motor durar.
Tenha atenção, se a agitação for
insuficiente há um risco acrescido
do pistão agarrar, devido à mistura
anormalmente pobre.
5. Ponha uma indicação clara no
exterior do recipiente para evitar
misturar com gasolina ou outros
recipientes.
6. Indique o conteúdo no exterior
do recipiente para uma fácil
identificação.
ABASTECER A MÁQUINA
1. Desapertar e retirar a tampa do
depósito. Coloque-a num local livre
de pó.
2. Abasteça de combustível até 80%
3. Aperte firmemente a tampa do
depósito e limpe qualquer derrame.
AVISO
1. Escolha um local plano para o
abastecimento.
2. Afaste-se pelo menos 3 metros
do local do abastecimento antes
de ligar a máquina.
3. Pare o motor antes do
reabastecimento. Assegure-se
de agitar suficientemente a
mistura no recipiente.
PARA O BOM
FUNCIONAMENTO DO SEU
MOTOR, EVITE:
1. GASOLINA SEM ÓLEO
(GASOLINA SIMPLES) Origina
danos grandes nas peças internas
do motor muito rapidamente.
2. GASOLINA COM ÁLCOOL.
Pode provocar a deterioração das
peças de borracha e plástico e a
interrupção da lubrificação do motor.
3. ÓLEO PARA MOTORES DE
4 TEMPOS. PODE CAUSAR
INCRUSTAÇÕES NA VELA DE
IGNIÇÃO, BLOQUEIOS DO
ESCAPE OU PISTÃO AGARRAR.
(GRIPAGEM DO MOTOR)
4. MISTURA DE COMBUSTÍVEL
QUE TENHA SIDO DEIXADA SEM
USO POR UM PERIODO DE UM
MÊS OU MAIS.
O óleo na mistura pode separar-
se da gasolina, dando origem à
gripagem do motor.
Pode entupir o carburador, o que
resulta que o motor não funcione
corretamente. Antes de abastecer,
agite bem o reservatório para
misturar bem o óleo com a gasolina.
5. No caso de armazenar a máquina
por um longo periodo, limpar o
depósito de combustível, depois de
o esvaziar. Em seguida coloque o
motor em funcionamento e deixe-o a
trabalhar até acabar a gasolina que
tinha no carburador.
Caso não tenha retirado o
combustível depois de última
utilização, deverá antes de colocar o
motor em funcionamento, pegar na
roçadora e abanála com firmeza, por
forma a agitar bem o combustível
que está no depósito.
Se não fizer esta operação, pode
gripar o motor.
NOTA: No depósito da serra não use
óleo usado ou regenerado que podem
causar danos à bomba de óleo.
7. OPERAÇÃO
1. Coloque o combustível no tanque
de combustível e aperte a tampa de
forma segura.
Combustível
Coloque o óleo da corrente no
tanque de óleo e aperte a tampa de
forma segura, também.
2. Coloque o aparelho numa
superfície plana e firme. Mantenha a
cabeça de corte do chão e afastada
de objetos, dado que vai começar a
girar no arranque do motor.
3. Pressione a bomba do carburador
várias vezes até que o combustível
circule no tubo transparente.
Óleo da
corrente
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