Desmontaje Un Aditamento Del Cabezal Motor; Funcionamiento - Ryobi RY28000 Manual Del Operador

ADVERTENCIA:
Asegúrese de que esté bien apretada la perilla antes de utilizar el
equipo; verifique periódicamente el apriete de la misma durante
el uso para evitar lesiones corporales graves.
DESMONTAJE UN ADITAMENTO DEL CABEZAL
MOTOR
Para desmontar o cambiar el aditamento:
 Afloje la perilla.
 Presione el botón y gire los ejes para desbloquear y separar.
MONTAJE DE LA ASA DE ALMACENAMIENTO
Vea la figura 3.
Hay dos formas de colgar el aditamento para guardarlo.
 Para usar la tapa de suspensión, oprima el botón y coloque la
tapa en el extremo del eje del aditamento. Gire levemente la
tapa de un lado a otro hasta que quede asegurado en su lugar
el botón.
ADVERTENCIA:
No permita que su familarización con este producto le vuelva
descuidado. Tenga presente que un descuido de un instante
es suficiente para infligir una lesión grave.
ADVERTENCIA:
Siempre póngase protección ocular con la marca de
cumplimiento de la norma ANSI Z87.1 junto con protección
para los oídos. Es posible que se requiera una protección para
la cabeza, según el tipo de accesorio o según se describe
en el Manual del operador de éste. La inobservancia de esta
advertencia puede permitir que los objetos lanzados hacia los
ojos y otros provocarle lesiones graves.
ADVERTENCIA:
No utilice ningún aditamento o accesorio no recomendado por
el fabricante de este producto. El empleo de aditamentos o
accesorios no recomendandos podría causar lesiones serias.
ADVERTENCIA:
El uso de este equipo puede producir chispas propensas a iniciar
incendios cerca de vegetación seca. Es posible que se necesite
un parachispas. El operador debe ponerse en contacto con
las agencias contra incendios locales para conocer las leyes y
regulaciones relacionadas con los requisitos de prevención de
incendios.
CARGA Y RECARGA DEL CABEZAL MOTOR
MEZCLA DE COMBUSTIBLE
Este producto está accionado por un motor de 2 tiempos y
requiere el premezclado de gasolina y lubricante para motor de
ARMADO
 El orificio secundario del eje del aditamento puede emplearse
también para colgar éste.
MONTAJE DEL MANGO DELANTERO
Vea la figura 4.
 Retire la tuerca de mariposa, arandela y perno del clip de la
mango delantero.
 Instale el mango delantero sobre el lado superior del alojamiento
del eje de impulsión en el área que indica la etiqueta.
NOTA: El lado abierto del mango debe quedar orientado hacia
el operador.
 Coloque el perno a través del mango delantero.
NOTA: El perno de cabeza hexagonal cabe en el hueco de tal
forma moldeado en un costado del mango.
 Vuelva arandela y tuerca de mariposa.
 Apriete firmemente la tuerca de mariposa.

FUNCIONAMIENTO

dos tiempos. Mezcle previamente gasolina sin plomo y lubricante
para motores de 2 tiempos en un recipiente y de uso aprobado
para gasolina. NO mezcle más producto del que pueda utilizar en
un período de 30 días.
Combustible recomendado: El motor está certificado para
funcionar con gasolina sin plomo destinada para uso automotor.
NOTA: Le recomendamos que utilice el lubricante Homelite de
primera calidad para motores de 2 tiempos, el lubricante Power-
Care para motores de 2 tiempos (189 ml o 472.5 ml [6.4 oz. o 16
oz.]), o cualquier lubricante sintético de alta calidad para motores
de 2 tiempos en este producto. Mezcle a razón de 76 ml (2.6 oz.)
por galón (EE. UU.).
No use lubricante de uso automotor ni lubricante para motores
fuera de borda de 2 tiempos.
LLENADO DEL TANQUE
 Limpie la superficie alrededor de la tapa del tanque de
combustible para evitar toda contaminación.
 Afloje lentamente la tapa del tanque de combustible. Coloque
la tapa en una superficie limpia.
 Vierta cuidadosamente el combustible en el tanque. Evite los
derrames.
 Antes de volver a colocar la tapa del tanque de combustible,
limpie e inspeccione la junta.
 Vuelva a colocar inmediatamente la tapa del tanque de
combustible y apriételo con la mano. Limpie todo derrame de
combustible.
NOTA: Es normal que salga humo de un motor nuevo después de
usarlo por primera vez.
7 — Español
LUBRICANTE DE ALTA CALIDAD PARA
MOTOR DE DOS TIEMPOS
GASOLINA
3,8 litro [1,0 galón (US)]
9,5 litro [2,5 galón (US)]
LUBRICANTE
76 ml (2,6 onzas)
189 ml (6,4 onzas)