Idiomas disponibles
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Impostazioni di visualizzazione
[BRIGHTNESS]
Imposta la luminosità separatamente per il giorno e la notte.
1 [DAY]
[NIGHT]
/
: selezionare l'impostazione diurna o notturna.
2
Selezionare una zona. (Vedere l'illustrazione a pagina 24.)
3
Da
[LVL00]
a
[LVL31]
[TEXT SCROLL]
[ONCE]
: fa scorrere le informazioni sul display una sola volta. ;
scorrimento delle informazioni a intervalli di 5 secondi. ;
[LEVEL METER]
Per
[ON]
: mostra l'indicatore di livello nel display (vedere la figura qui sotto) ;
[OFF]
: annulla.
Indicatore di livello
[CLOCK]
[CLOCK DISPLAY] [ON]
: sul display appare l'ora anche ad apparecchio spento. ;
[DEMO MODE]
[ON]
: avvia automaticamente la funzione dimostrativa dopo circa 15 secondi
dall'effettuazione dell'ultima operazione. ;
Colori preimpostati:
[INITIAL COLOR]
/
[VARIABLE SCAN]
/
[CUSTOM R/G/B]
[PURPLE2]
/
[PURPLE3]
/
[PURPLE4]
/
[BLUE1]
[LIGHTBLUE]
/
[AQUA1]
/
[AQUA2]
/
[GREEN1]
[YELLOWGREEN2]
/
[YELLOW]
/
[ORANGE1]
: impostare la luminosità.
[AUTO]
[OFF]
: annulla.
/
:
[OFF]
[OFF]
: disattiva il tono.
/
[RED1]
/
[RED2]
/
[RED3]
/
[PURPLE1]
/
[BLUE2]
/
[BLUE3]
/
[SKYBLUE1]
/
[SKYBLUE2]
/
[GREEN2]
/
[GREEN3]
/
[YELLOWGREEN1]
/
[ORANGE2]
/
[ORANGERED]
Installazione e collegamenti
Questa sezione è destinata agli installatori.
Per motivi di sicurezza si raccomanda di affidare l'installazione e i collegamenti
elettrici a un tecnico professionista. Rivolgersi al proprio rivenditore.
: ripete lo
AVVERTENZA
• Questo apparecchio è installabile esclusivamente nei veicoli provvisti di
alimentazione da 12 V CC con messa a terra sul negativo.
• Prima d'installarlo e di eseguire i collegamenti elettrici scollegare il cavo
negativo della batteria.
• Per evitare la formazione di cortocircuiti non collegare il cavo della batteria
(giallo) né il cavo di accensione del motore (rosso) al telaio del veicolo né al cavo
di messa a terra (nero).
• Per prevenire i cortocircuiti:
– Avvolgere con del nastro adesivo i cavi non collegati.
– Al termine dell'installazione si deve nuovamente collegare l'unità a massa
attraverso la carrozzeria della vettura.
– Fissare in posizione tutti i cavi con apposite fascette e avvolgere con del nastro
: annulla.
adesivo quelli che possono andare a contatto con parti metalliche.
ATTENZIONE
• Installare l'unità nella console del veicolo. Non toccarne le parti metalliche
durante e subito dopo l'uso. Parti metalliche come il dissipatore di calore e
l'involucro infatti si riscaldano molto.
• Non collegare i cavi
/
(nero) né in parallelo.
/
• Installare l'apparecchio a un angolo inferiore a 30°.
/
• Se il fascio di cavi preassemblati del veicolo non dispone del connettore di
accensione, collegare il cavo di accensione (rosso) alla presa nella scatola dei
fusibili del veicolo stesso che fornisce 12 V CC e viene alimentata e disalimentata
dalla chiave di accensione.
• Tenere tutti i cavi lontani dalle parti metalliche che dissipano calore.
• Dopo aver installato l'unità, controllare che le luci dei freni, i lampeggianti, i
tergicristalli ecc. del veicolo funzionino correttamente.
• Se il fusibile brucia assicurarsi innanzitutto che i cavi non siano a contatto
con il telaio del veicolo e quindi sostituirlo con uno nuovo dalle medesime
caratteristiche elettriche.
dei diffusori al telaio del veicolo, al cavo di messa a terra
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ITALIANO
