Fora De Funcionamento; Manutenção; Para Profissionais - SFA Smart Control Box Manual De Instalación

6.5 SFA CONNNECT (OPCIONAL)
A opção SFA connect permite-lhe ligar a seu cuadro Smart a uma apli-
cação Smartphone através da caixa WiFi na sua casa. É então possível
consultar à distância as informações de funcionamento da sua estação
elevatória (verificação da alimentação eléctrica, estado de manuten-
ção...) e ser avisado em tempo real dos alertas. Consultar o manual
entregue com SFA Connect.

7. FORA DE FUNCIONAMENTO

O quadro de controlo Smart tem uma bateria para manter a unidade
em funcionamento em caso de falha de energia.
Ao desligar o quadro, a fonte de alimentação do quadro deve ser desli-
gada e a bateria deve ser desligada para permitir que o sistema seja
posto a dormir. Existem 2 possibilidades:
- Durante os 30 segundos seguintes ao arranque da unidade, a comu-
tação do interruptor isolador para Posição OFF permite um encerra-
mento completo.
- Pressione simultaneamente as teclas
8. MANUTENÇÃO
8.1 REINICIAR O REGISTO DA BOMBA
Pode ser necessário repor os contadores de funcionamento de uma
9. INCIDENTES, CAUSAS, REMÉDIOS
PERIGO
Perigo de morte por eletrocussão !
 Desligar a alimentação eléctrica antes de qualquer intervenção !
Mensagem de alarme no visor
No alimentação eléctrica
Bomba P1 desligada
Bomba P2 desligada
Ninguna bomba desligada
Falhas do sensor de nível
P1 I=0 Amp
P2 I=0 Amp
P1 problema hidráulico
P2 problema hidráulico
P1 I>Imax
P2 I>Imax
Problema de evacuação

10. PARA PROFISSIONAIS

10.1 VOLTANDO AO ECRÃ DE COLOCAÇÃO EM SERVIÇO
É possível voltar às configurações que foram feitas quando o disposi-
tivo foi colocado em funcionamento (ver 5.1 Configuração no arranque ).
Introduza um submenu do menu Ajustes e prima simultaneamente as 4
teclas direccionais , ,
10.2 EXPLICAÇÃO DOS LEDS NA PLACA ELECTRÓNICA
Nota: A seguinte ilustração da placa electrónica é utilizada como
exemplo. A localização dos LEDs pode variar, mas as cores e as suas
indicações são idênticas para todas as placas de circuito.
P1
P2
, e .
Causa provável
Sem alimentação eléctrica.
Bomba (1 ou 2) desligada
(luz de estado a vermelho).
Bombas desligadas
(luzes de estado a vermelho).
Sensor entupido
Flutuador bloqueado
Cablagem incorrecta dos sensores.
Ligação defeituosa do flutuador.
Posição incorrecta dos flutuadores no
carril.
Sensor defeituoso.
Bomba desligada
Corte térmico
Bomba avariada
Problema do fundo da bomba.
Problema da hélice.
Tubo entupido.
Válvula de corte fechada
Bomba bloqueada.
Motor defeituoso.
Impossibilidade de evacuar a água da
estação.
e .
bomba a zero, por exemplo, se a bomba for mudada.
Pressionar simultaneamente as teclas
bomba).
Os 3 parâmetros (número de arranques, duração do tempo máximo
de bombagem e tempo total de funcionamento) são então repostos a
zero para a bomba em questão.
8.2 ACTUALIZAÇÃO DE MANUTENÇÃO
SC_2VX
da e o ícone desaparece.
Remédios
Verificar a fonte de alimentação.
Verificar o interruptor de alimentação no quadro.
Reactivar a bomba premindo o botão de activação.
Em caso de desactivação automática, verifique o registo do
alarme para verificar a causa do problema.
Reactivar as bombas premindo o botão de activação.
Em caso de desactivação automática, verifique o registo do
alarme para verificar a causa do problema.
Limpar o sensor, desobstruir as câmaras de compressão.
Retirar resíduos no depósito.
Verificar se os flutuadores se movimentam livremente.
Retirar resíduos no depósito.
Verificar a cablagem nos conectores dos sensores.
Verificar a localização correcta da ligação do flutuador no quadro.
Verificar a localização dos carros alegóricos.
Contactar o serviço ao cliente.
Verificar a ligação da bomba.
Verificar a cablagem dos conectores da bomba.
A bomba é ligada automaticamente após um atraso.
O corte térmico é um sintoma de um mau funcionamento que re-
quer uma verificação minuciosa.
Verificar a bomba.
Verificar o sistema hidráulico da bomba.
Verificar linha de descarga.
Válvula de corte aberta.
Verificação da existência de matéria estranha
Contactar o serviço ao cliente.
Verificar se o tubo de descarga está entupido.
Verificar se a válvula de corte está aberta.
Verificar se ambas as bombas estão a funcionar correctamente.
PT
P1 P2
e (ou dependendo da
O ícone indica que a
manutenção da instalação
deve ser feita.
Uma vez feita a manutenção,
introduzir uma nova defini-
ção de frequência (ver 6.2.3
Navegação no menu ): a nova
data de manutenção é defini-
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