Tabla de contenido
INTRODUCCIÓN
Entremos en el "corazón" del vehí-
culo: vamos a ver la mejor manera de
utilizar todo su potencial. En este ca-
pítulo se describen los procedimien-
tos de cómo manejarlo con seguri-
dad en cualquier situación.
ARRANQUE DEL
MOTOR
PROCEDIMIENTOS INICIALES
Antes de poner en marcha el vehí-
culo, regular el asiento, los espejos
retrovisores interno y externos y abro-
charse correctamente el cinturón de
seguridad.
Para arrancar el motor, nunca pisar
nunca el pedal del acelerador.
Si es necesario, en la pantalla se
pueden leer mensajes que indican
qué procedimiento debe realizarse
para el arranque.
El vehículo está equipado con un
sistema de arranque que hace la ges-
tión automática del motor de arran-
que, de modo que no es necesa-
rio mantener presionado el botón
START/STOP hasta que arranque el
motor.
ADVERTENCIA
El motor consume oxígeno y emite
anhídrido carbónico, óxido de car-
bono y otros gases tóxicos.
Es peligroso hacer funcionar el mo-
tor en lugares cerrados.
ADVERTENCIA
Hasta que el motor se pone en mar-
cha, el servofreno no está activado.
Por lo tanto, se deberá pisar el
pedal del freno con más fuerza de lo
habitual.
ADVERTENCIA
Para los vehículos con converti-
dor catalítico se debe evitar comple-
tamente el arranque con empujones,
remolque o aprovechando las baja-
das.
Estos procedimientos podrían da-
ñar irreparablemente el convertidor
catalítico.
ADVERTENCIA
Algunos cuidados son necesarios
durante el periodo de rodaje.
Durante el rodaje, es decir, en los
primeros 1.600 km (1.000 millas),
se recomienda no exigir al motor
el máximo de sus prestaciones (por
ej. acelerones, recorridos demasiado
largos a régimen máximo, frenazos,
etc.).
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