Chevrolet CORSA 2005 Manual De Instrucciones página 12

Los primeros 1.000 km
Son significativos para que el vehículo tenga
mayor durabilidad y rendimiento. No deje de
leer las instrucciones en la Sección 3.
Velocidad uniforme
Siempre que sea posible, conduzca en la rela-
ción de transmisión más alta.
En tráfico de ciudad, generalmente, es posible
conducir en 4ª marcha. Conduciendo a una
velocidad de 50 u 80 km/h, en 3ª marcha, se
consume cerca del 30% más que en 4ª marcha,
sobrecargándose el ambiente con excedente
de ruido.
Entre 70 y 90 km/h, en 4ª marcha, el consumo
es el 15% mayor que en 5ª marcha.
1-6
Tráfico urbano
Arrancadas y paradas frecuentes, como en
semáforos, aumentan bastante el consumo de
combustible y el nivel de ruido. Se deben evitar
las paradas innecesarias tratando de antici-
parse a las condiciones del tráfico más ade-
lante. Se deben escoger calles con una buena
circulación de tráfico.
Manteniendo las distancias de seguridad sufi-
cientes, se pueden evitar frenadas y acelera-
ciones, las que son los responsables por la
polución sonora y sobrecargas de gases de
escape, aún como el consumo excesivo de
combustible.
Ralentí
El motor, aún en ralentí, consume combustible
y produce ruido. Aún en tiempos de espera de
poco más de un minuto, se recomienda detener
el motor. Tres minutos en ralentí corresponden
a cerca de un kilómetro recorrido.
Alta velocidad
Cuanto más alta sea la velocidad mayor será el
consumo. Conducir acelerando demasiado
consume mucho combustible y produce dema-
siado ruido. Aún una ligera levantada del pie del
acelerador economiza combustible de manera
notoria sin gran pérdida de velocidad.
Con el aumento de la velocidad aumentan tam-
bién los ruidos producidos por los neumáticos y
por el viento. Con la marcha más alta engra-
nada, a partir de los 70 km/h el ruido de los
meumáticos es predominante.
Un vehículo a una velocidad de 150 km/h pro-
duce tanto ruido como cuatro vehículos a 100
km/h, o diez vehículos a 70 km/h.
Puertas
¡Ciérrelas silenciosamente!
Presión de inflado de los
neumáticos
Presión baja de los neumáticos cuesta dinero
de dos maneras: más consumo de combustible
y mayor desgaste de los neumáticos. Las ins-
pecciones se deben efectuar regularmente una
vez a la semana.
Carga
Las cargas innecesrias aumentan el consumo
de combustible, especialmente al acelerar (trá-
fico de ciudad). Con 100 kg de carga en tráfico
de ciudad se puede consumir más 0,5 litro/100
km.