La tercera etapa ocurre en caso de colisiones
frontales graves, cuando ocurre el acciona-
miento del sistema "Air bag", inflando una
bolsa de seguridad para el conductor y otra
para el pasajero del asiento delantero (si estu-
viera equipado), reduciendo las posibilidades
de colisión de los ocupantes de los asientos
delanteros contra el volante, contra el tablero
de instrumentos o contra el parabrisas,
además de complementar el proceso de des-
aceleración impuesto por los cinturones de
seguridad, reduciendo el desplazamiento de
la cabeza y del tórax. Como resultado, habrá
un riesgo menor que las personas que estén
protegidas por este sistema sean gravemente
heridas o mueran.
El sistema de "Air bag" sirve para complemen-
tar el sistema de los cinturones de seguridad
de tres puntos y pretensores del cinturón de
seguridad. Sin embargo, se deben usar siem-
pre los cinturones de seguridad.
Asegúrese de leer la descripción de los siste-
mas de protección en las páginas a continua-
ción.
Cinturones de seguridad
El cinturón de seguridad es uno de los más
importantes medios para la protección del
conductor y de los demás pasajeros del vehí-
culo. Jamás debe ser olvidado.
Antes que empiece a mover el vehículo, tire
suavemente del cinturón hacia afuera del dis-
positivo de retroceso y del encaje de la hebilla.
Al regular el cinturón de seguridad el mismo no
debe quedar torcido. La parte superior del cin-
turón de seguridad debe ajustarse al cuerpo del
usuario. El respaldo del asiento no debe quedar
exageradamente inclinado hacia atrás.
En los asientos delanteros, el vehículo está
equipado con dos cinturones de seguridad del
tipo retráctil de 3 puntos.
En los asientos traseros, el vehículo está equi-
pado con dos cinturones de seguridad del tipo
retráctil de 3 puntos en las posiciones laterales
del asiento. La posición central del asiento
central está equipada con un cinturón de se-
guridad del tipo abdominal.
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