Unnormales - Lavorwash RIO-R Manual De Instrucciones

DE
5. Der Motor bleibt
plötzlich stehen.
6. Wasserlecks in der
Maschine.
7. Ungewöhnliche
Geräuschentwic-
klung.
8. Wasser im Öl.

9.9. Unnormales

Neustarten der
Maschine bei
freigegebener
Pistole
(Ausführungen mit
T.S.).
10.Die Maschine
saugt kein Reini-
gungsmittel auf.
11.Beim betätigen
des
Brennerschalters
startet
der Heizkessel nicht.
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221.Der Überlastschalter der Maschine hat
angesprochen.
22.Der Durchmesser des Verlängerungskabels
ist nicht passend.
23.Lecks an der Kabeltrommel (falls vorhan-
den).
24.Lecks am Zuflussanschluss.
25.Lecks an der Pumpe.
26.Ansaugfilter verstopft.
27.Temperatur des Zuflusswassers zu hoch.
28.Ansaug- oder Auslaufventil verstopft oder
abgenutzt.
29.Lager abgenutzt.
30.Dichtungsringe abgenutzt.
331.Leck an der Verbindung zwischen
Schlauch und Pistole (nicht bei Modellen, die
bereits mit angeschlossenem Schlauch und
Pistole geliefert werden).
32.Luft im Zuflusswasser.
33.Lecks an der Pistole.
34.Lecks an der Pumpe.
35.Tank leer.
36.Handgriff der Lanze steht auf Position
Hochdruck (falls vorhanden).
37.Der durchsichtige kleine Ansaugschlauch
ist beschädigt oder abgelöst.
38.Es fehlt Dieselöl.
39.Der Dieselölfilter ist verstopft.
40.Die Dieselölpumpe ist entweder blockiert
oder durchgebrannt.
41.Der Thermostat ist beschädigt.
42.Mangelhafte oder ausbleibende Zündung.
43.Die Elektroden haben keinen richtigen
Abstand.
21. Den Motor einige Minuten lang abkühlen
lassen. Bleibt die Störung bestehen, wenden
Sie sich bitte an einen zugelassenen Kunden-
dienst
22. Das Kapitel über Elektroanschluss nachle-
sen.
23. Die Anschlüsse festschrauben, bleibt die
Störung bestehen, wenden Sie sich bitte an
einen zugelassenen Kundendienst.
24. Kontrollieren Sie, dass der Anschluss richtig
eingebaut ist (Siehe Abbildungen im Kap.
„INSTALLATION").
25.Wenden Sie sich an einen zugelassenen
Kundendienst.
26. Filter ausbauen und reinigen (siehe Kap.
„WARTUNG").
27. Die Temperatur unter 40°C absenken.
28.Wenden Sie sich an einen zugelassenen
Kundendienst.
29.Wenden Sie sich an einen zugelassenen
Kundendienst.
30.Wenden Sie sich an einen zugelassenen
Kundendienst.
31. Die Verbindung mit zwei Engländern
festschrauben.
32. Die Maschine mit einer richtigen Wasserver-
sorgung versehen.
33.Wenden Sie sich an einen zugelassenen
Kundendienst.
34.Wenden Sie sich an einen zugelassenen
Kundendienst.
35. Tank füllen.
36. Den Handgriff durch Ziehen in Richtung der
Düse auf Position Niederdruck stellen.
37. Den Schlauch wieder anschließen. Bleibt
die Störung bestehen, wenden Sie sich bitte an
einen zugelassenen Kundendienst.
38.Den Dieselölstand im Tank überprüfen
und kontrollieren, ob der kleine steife An-
saugschlauch sauber ist.
39.Den Brennstofffilter austauschen.
40.Austauschen.
41.Austauschen.
42.Wenden Sie sich an einen zugelassenen
Kundendienst.
43.Wenden Sie sich an einen zugelassenen
Kundendienst.