1.
3.
4.
A
2
1
2.
B
Sistema de agua salada. Drenaje
Para evitar daños por congelación, debe drenarse el
sistema de agua salada cuando el tiempo sea frío y
haya peligro de congelación.
PRECAUCIÓN: Riesgo de penetración del agua.
Cierre el grifo de agua salada si la embarcación
está en el agua. Si la embarcación está varada,
puede abrir el grifo de agua salada.
1. Drene el filtro de agua salada (accesorio). Quite la
tapa y la placa de sellado del filtro de agua salada.
Desconecte las mangueras y drénelas.
2. Retire la tapa de la bomba de agua salada y deje
que salga el agua.
3. Motor con propulsor: Desconecte la manguera
de la bomba de agua salada que hay junto al
propulsor y bájela para que salga el agua.
4. Motor con inversor: Desconecte la manguera de
la bomba de agua salada (A) que hay junto al
propulsor y bájela para que salga el agua. Desco-
necte la manguera (B) que hay junto al grifo de
agua salada y vacíe el agua.
5. Conecte y apriete todas las mangueras. Vuelva a
instalar la tapa sobre la bomba de agua salada*, y
la tapa y la junta sobre el filtro de agua salada.
*
Al varar la embarcación, quite el rodete de la bomba de
agua salada y guárdelo en un lugar frío dentro de una bolsa
de plástico. Instale el rodete cuando vuelva a botar la
embarcación.
Rodete. Comprobación/Sustitución
PRECAUCIÓN: Riesgo de penetración del agua.
Cierre el grifo de agua salada.
Cierre el grifo de agua salada. Quite la tapa (1) de la
bomba de agua salada. Quite el rodete (2). Si hay
grietas u otros defectos, deberá sustituir el rodete.
Lubrique la carcasa de la bomba y el interior de la
tapa con un poco de grasa impermeabilizante para
goma. Vuelva a instalar el rodete con un movimiento
de rotación en el sentido de las agujas del reloj.
Instale la tapa junto con una junta nueva. Abra el grifo
de agua salada.
IMPORTANTE: Tenga siempre a bordo un rodete
de repuesto.
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