Volvo Penta MD2040 Libro De Instrucciones página 34

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Sistema de agua salada. Limpieza e
inmovilización
Para evitar la formación de depósitos y cristales de
sal en el sistema de agua salada, debe lavarse con
agua dulce. Cuando la embarcación está varada,
también debe inmovilizarse.
PRECAUCIÓN: Hay riesgo de penetración de
agua. La limpieza e inmovilización del sistema
de agua salada debe realizarse con la embarca-
ción en tierra.
1. Abra el grifo de agua salada.
2. Coloque y fije un recipiente junto a la salida de
escape.
3. Desconecte la manguera de agua salada (del grifo
de agua salada) del inversor o de la bomba de
agua salada si el motor tiene un propulsor S.
4. Conecte una manguera* lo suficientemente larga
para que llegue al recipiente, de forma que pueda
circular el agua dulce.
*
Diámetro interno = 19 mm.
5. Llene el recipiente con agua dulce. Compruebe que
no haya nada detrás de la salida de escape que
pueda salpicarse.
IMPORTANTE: Si la bomba funciona en seco,
el rodete puede dañarse.
6. Mueva la palanca de marchas a la posición de
punto muerto. Cerciórese de que no hay nadie
cerca de las hélices. Ponga el motor en marcha.
Déjelo al ralentí rápido durante unos minutos. Pare
el motor.
PRECAUCIÓN: Estar cerca o trabajar en un
motor en marcha es peligroso. Vigile los
componentes móviles y las superficies
calientes.
7. Para inmovilizar el sistema de agua salada, repita
los puntos 5 y 6 pero sustituya el agua dulce por
anticongelante (50% glicol y 50% agua limpia).
8. Vuelva a conectar la manguera de agua salada
9. Ahora el sistema está inmovilizado. La mezcla
anticongelante deberá dejarse en el sistema
mientras la embarcación esté varada. Drene la
mezcla justo antes de botar la embarcación.
Vuelva a utilizar la mezcla anticongelante la
próxima temporada o deposítela en un lugar
especialmente designado para su eliminación.