Volvo Penta MD2040 Libro De Instrucciones página 31

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Si no hay riesgo de congelación
Cuando nunca haya riesgo de congelación, puede
utilizarse como refrigerante agua con un producto
anticorrosión Volvo Penta.
Haga la mezcla de acuerdo con las instrucciones del
envase. Después de añadir refrigerante, caliente el
motor para que el aditivo funcione lo más eficazmente
posible.
Si las horas de funcionamiento superan las 600 horas
al año, el refrigerante anticorrosión debe completarse
con ½ litro de producto anticorrosión cada 600 horas.
PRECAUCIÓN: Los productos anticorrosión son
tóxicos (muy peligrosos si se ingieren).
IMPORTANTE: Nunca mezcle anticongelante
(glicol) y productos anticorrosión. Combinados,
podrían producir espuma y reducir drásticamente
la eficacia del refrigerante.
Nivel de refrigerante. Comprobación y
llenado
PRECAUCIÓN: No abra el tapón de llenado del
sistema de refrigeración del motor cuando el
motor esté aún caliente, salvo en una emergen-
cia. El vapor o el refrigerante caliente puede salir
con fuerza.
Gire el tapón de llenado hasta la primera muesca y
deje escapar la presión del sistema antes de quitar el
tapón por completo. Añada refrigerante si es necesa-
rio. El nivel debe estar entre el borde inferior del cuello
de llenado y la llave de nivel (1). Vuelva a instalar el
tapón de llenado.
Si hay instalado un depósito de expansión adicional
(opción), el nivel debe estar entre las marcas MAX y
MIN.
IMPORTANTE: Al llenar un sistema totalmente
drenado, el nivel de refrigerante debe comprobar-
se después de unas horas de uso porque el
sistema se autopurga. Añada más si es necesa-
rio.
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