11. Raccordement électrique
Le moteur électrique installé est prêt à fonctionner
une fois raccordé. Le raccordement correspond
aux dispositions de la VDE et DIN en vigueur. Le
branchement au secteur effectué par le client
ainsi que la rallonge électrique utilisée doivent
correspondre à ces prescriptions.
Lors de l'utilisation d'appareils frontaux d'application au
pistolet et de pulvérisation, ainsi qu'en cas d'utilisation
temporaire en extérieur, l'appareil doit impérativement
être raccordé par le biais d'un disjoncteur différentiel
avec un courant de déclenchement de max. 30 mA.
Câble de raccordement électrique défectueux.
Des détériorations de l'isolation sont souvent présentes
sur les lignes de raccordement électriques.
Les causes peuvent en être :
• Des points de pression, si les lignes de raccordement
passent par des fenêtres ou interstices de portes.
• Des pliures dues à une fixation ou à un cheminement
incorrects des lignes de raccordement
• Des
points
d'intersection
raccordement se croisent
• Des détériorations de l'isolation dues à un
arrachement hors de la prise murale
• Des fissures dues au vieillissement de l'isolation.
Des lignes de raccordement électriques endommagées
de la sorte ne doivent pas être utilisées et, en raison
de leur isolation défectueuse, sont mortellement
dangereuses.
Vérifier régulièrement que les lignes de raccordement
électriques ne sont pas endommagées.
Assurez-vous que la ligne de raccordement ne soit pas
raccordée au réseau lors de la vérification. Les lignes
de raccordement électriques doivent correspondre aux
dispositions VDE et DIN en vigueur. N'utilisez que des
lignes de raccordement dotées du signe H05VV-F.
L'indication de la désignation du type sur la ligne de
raccordement est obligatoire.
Moteur à courant alternatif
• La tension secteur doit être de 230 V~.
• Les rallonges d'une longueur max. de 25 m doivent
présenter une section de 1,5 mm2.
Les raccordements et réparations sur l'équipement
électrique ne doivent être effectués que par un
électricien spécialisé.
38 | FR
si
les
lignes
de
www.scheppach.com
Pour toute question, veuillez indiquer les données
suivantes :
• Type de courant du moteur
• Données figurant sur la plaque signalétique de la
machine
• Données figurant sur la plaque signalétique du
moteur
12. Nettoyage, maintenance et stockage
m ATTENTION !
Tirer sur la fiche secteur avant toute intervention de
nettoyage et de maintenance ! Risque de blessures
par chocs électriques !
m ATTENTION !
Attendre que l'appareil ait complètement refroidi !
Risque de brûlures !
m ATTENTION !
Dépressuriser l'appareil avant toute intervention de
nettoyage et de maintenance ! Risque de blessures !
12.1 Nettoyage
• Garder l'appareil au maximum exempt de poussière
et de saleté. Frotter l'appareil avec un chiffon propre
ou souffler dessus avec de l'air comprimé à faible
pression.
• Nous vous recommandons de nettoyer l'appareil
après chaque utilisation.
• Nettoyer régulièrement l'appareil avec un chiffon
humide et un peu de savon noir. N'utilisez pas
de produits de nettoyage ou de solvants qui
risqueraient d'attaquer les composants en plastique
de l'appareil. Veiller à ce que l'eau ne puisse pas
pénétrer à l'intérieur de l'appareil.
• Avant nettoyage, le flexible et les outils de
pulvérisation
doivent
compresseur. Le compresseur ne doit pas être
nettoyé à l'eau, aux solvants, etc.
12.2 Maintenance du réservoir sous pression/
eau de condensation (fig. 1)
m ATTENTION !
Pour garantir la durabilité du réservoir sous
pression (4), après chaque utilisation, l'eau de
condensation doit être vidangée en ouvrant la vis
de purge (11).
Tout d'abord, laisser baisser la pression de la chaudière
(voir 10.4.1).
être
déconnectés
du