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Idiomas disponibles
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ES
RBU
3.
Substituya las correas y las poleas gastadas o dañadas.
4.
Compruebe el voltaje de la correa de transmisión y ajústela si es necesario.
Consulte la 'Tabla 9-1: Tensión de la correa' como una guía para la fuerza F según se
muestra en la Ilustración 8:
Tabla 9-1: Tensión de la correa
RBU
Hz
Nuevas correas F(N)
Nuevas usadas F(N)
5.
Coloque de nuevo el panel lateral del motor.
6.
Coloque de nuevo el protector de la correa.
¡NOTA!
deben tensarse con más firmeza que las correas usadas.
9.3
Bomba de aceite
Realice la siguiente inspección de la bomba de aceite cada 500 horas de funcionamiento:
•
Asegúrese que que no hay fugas de aceite en la bomba.
•
Compruebe el nivel de aceite.
•
Compruebe que el aceite esté limpio.
9.4
Cambio de aceite de la bomba
Retire los paneles más próximos a la bomba y la transmisión antes de cambiar el aceite.
El primer cambio de aceite debe hacerse después de 500 horas de uso y más tarde cada 4.000
horas de uso. Consulte la "Tarjeta roja" incluida en la unidad de vacío para obtener más datos
sobre el aceite y el cambio de aceite. El cambio de aceite debe hacerse en ambos lados de la
bomba.
Rellene la parte trasera de la "Tarjeta roja" con información después de cada cambio de aceite.
Algunas bombas tienen un equipo de drenaje de aceite con una manguera que hace que el
cambio de aceite sea más fácil, consulte la Ilustración 6.
¡NOTA!
la Ilustración 7. De lo contrario, todo el dispositivo de drenaje puede aflojarse la próxima vez
que retire la tapa. Esto estropea el sellado de la rosca que deriva en la fuga de aceite y en la
obligación de cambiar todo el dispositivo de drenaje.
9.5
Limpieza interna
Realice la inspección de limpieza interna cada 500 horas de funcionamiento.
1.
Apague la unidad.
2.
Gire la bomba y el motor manualmente en ambas direcciones.
–
–
90
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1300
1600
1600E
50–60
35
25
Las nuevas correas suelen estirar levemente en las primeras 50-100 horas de uso y
La tapa de protección debe apretarse a mano después del cambio de aceite, consulte
Si la bomba y el motor son difíciles de girar, quizás la bomba necesite una limpieza
interna. Consulte a su representante local de Nederman para este servicio.
Si la bomba y el motor son fáciles de girar, la bomba no necesite una limpieza interna.
2100
2600
2100E
50–60
50
90
70
60
45
2600
60
90
60
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