Spouštěcí A Regulační Podtlakový Ventil; Úroveň Podtlaku; Nastavení Úrovně Podtlaku; Servis Čerpadla - Nederma RBU Serie Manual De Instrucciones

CS RBU
9.10 Spouštěcí a regulační podtlakový ventil
Obrázek 1, bod 14 ukazuje disk ventilu potažený gumou pro omezování podtlaku. Tento disk
ventilu vyměňujte pouze v případě, že dojde k jeho poškození. Kruhová drážka musí dosedat na
válec stlačeného vzduchu.
Následující kontrolu spuštění a podtlakového regulačního ventilu provádějte vždy po 500
hodinách provozu:
1. Spusťte jednotku.
2. Položte ruku na výstup chladícího vzduchu motoru, viz obrázek 3, bod 16.
3. Ventil funguje správně když:
–
–
9.11 Úroveň podtlaku
VÝSTRAHA!
Při ověřování hladiny podtlaku použijte prostředky pro ochranu sluchu. Pokud jednotka běží bez
víka střechy, je úroveň hluku velice vysoká.
Po každých 500 hodinách provozu proveďte následující kontrolu úrovně podtlaku:
1. Uzavřete všechny ventily na pracovních pozicích.
2. Spusťte jednotku.
3. Ověřte hladinu podtlaku na měřiči podtlaku a porovnejte naměřenou hodnotu s hodnotou
pracovního podtlaku uvedenou 'Tabulka 4-1: Technická data'.
4. V případě potřeby proveďte nastavení podtlaku,
viz odstavec '9.11.1 Nastavení úrovně podtlaku'.
9.11.1 Nastavení úrovně podtlaku
Pro nastavení úrovně podtlaku proveďte následující kroky:
1. Odstraňte kryt. Všechny uzavírací panely ponechte na místě.
2. Knoflík regulátoru uvolněte ze zajištěné polohy, viz obrázek 1, bod 15.
–
–
3. Zamáčkněte knoflík regulátoru do zajištěné polohy.
4. Znovu nasaďte kryt.
9.12 Servis čerpadla
3-křídlové čerpadlo s rotujícími písty musí být rozebráno v případě výměny ložisek a ozubených
kol po 30 000 hodinách provozu. Tento servisní úkon musí být proveden kvalifikovanými
zaměstnanci. Pro více informací kontaktujte laskavě místního zástupce firmy Nederman.
9.13 Náhradní díly
Instalace, opravy a údržba musí být prováděny pouze kvalifikovanými pracovníky za použití
originálních dílů. Kontaktujte vašeho nejbližšího autorizovaného prodejce nebo AB Ph.
Nederman & Co. pro radu a technický servis nebo pokud potřebujete náhradní díly. Další
informace také na www.nederman.com.
38
All manuals and user guides at all-guides.com
Vzduch je do výstupu chladícího vzduchu motoru nasáván během Y režimu.
Horký vzduch vychází z výstupu chladícího vzduchu motoru během D režimu.
Nebezpečí poškození sluchu!
Pro snížení podtlaku otočte knoflíkem proti směru hodinových ručiček
Pro zvýšení podtlaku otočte knoflíkem ve směru hodinových ručiček