Καθαρίστε το κυτίο αποκομιδής
1. Γυρίστε το ρουμπινέτο καυσίμων στη θέση «OFF».
1
Ρουμπινέτο καυσίμων
1
O-ρινγκ
2
Κυτίο αποκομιδής
3
2. Ξεβιδώστε το κυτίο αποκομιδής.
3. Αφαιρέστε το Ο-ρινγκ.
4. Μην καθαρίζετε το κυτίο αποκομιδής σε μη εύφλεκτα διαλυτικά
μέσα.
5. Αφήστε να στεγνώσει καλά το κυτίο αποκομιδής.
6. Τοποθετήστε το Ο-ρινγκ στο περίβλημα.
7. Γυρίστε προς τα μέσα και σφίξτε το κυτίο αποκομιδής.
8. Γυρίστε το ρουμπινέτο καυσίμων στη θέση «ΟΝ».
9. Ελέγξτε το κυτίο αποκομιδής για στεγανή στήριξη.
10.Γυρίστε το ρουμπινέτο καυσίμων στη θέση «OFF».
Ελέγξτε και ρυθμίστε τον σπινθηριστή.
1. Αφαιρέστε τη σύνδεση βύσματος σπινθηριστή.
2. Καθαρίστε την περιοχή του σπινθηριστή για να μην εισέλθει
βρωμιά στον κινητήρα, όταν αφαιρεθεί ο σπινθηριστής.
3. Ξεβιδώστε τον σπινθηριστή με κλειδί για σπινθηριστή 13/16".
1
Κλειδί για σπινθηριστή
1
0,7...0,8 mm
2
Λαστιχάκι στεγανοποίησης
3
Σπινθηριστής
4
4. Αντικαταστήστε σπινθηριστή με φθαρμένα ηλεκτρόδια ή
σπασμένο μονωτή.
5. Ελέγξτε την απόσταση ηλεκτροδίων του σπινθηριστή. Σημείο
ρύθμισης 0,7...0,8 mm.
6. Ελέγξτε τη στεγανοποίηση του σπινθηριστή για ζημιές.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς
Ο κλειδωμένος σπινθηριστής μπορεί να υπερθερμανθεί και να
καταστρέψει τον κινητήρα. Ένας σπινθηριστής που έχει βιδωθεί
σφικτά καταστρέφει το σπείρωμα στον κινητήρα.
198
ON
OFF
2
3
4
Να τηρείτε τις ακόλουθες οδηγίες για να σφίξετε τον σπινθηριστή.
7. Γυρίστε προς τα μέσα, με το χέρι τον σπινθηριστή. Μην
ανατρέπετε το σπείρωμα.
8. Γυρίστε προς τα μέσα τον σπινθηριστή με το κλειδί για
σπινθηριστή μέχρι το τέρμα και σφίξτε ως ακολούθως.
a Σφίξτε έναν παλιό σπινθηριστή σε περιστροφή 1/8...1/4.
b Σφίξτε έναν νέο σπινθηριστή σε περιστροφή 1/2.
9. Περάστε τη σύνδεση βύσματος σπινθηριστή.
Έλεγχος στάθμης και συμπλήρωση υδραυλικού λαδιού
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κίνδυνος ζημιάς στο υδραυλικό σύστημα
Δώστε προσοχή στην απόλυτη καθαριότητα κατά την
2
επαναπλήρωση.
Εργασία του υδραυλικού συστήματος μόνο μέσω του
εξουσιοδοτημένου τμήματος εξυπηρέτησης πελατών.
3
Σχήμα χωρίς καπό
Δοχείο υδραυλικού λαδιού
1
Καπάκι ανεμιστήρα / στόμιο πλήρωσης
2
Φίλτρο υδραυλικού λαδιού
3
1. Σβήστε τη συσκευή.
2. Ανοίξτε το καπό.
3. Ελέγχετε τη στάθμη υδραυλικού λαδιού με κρύο κινητήρα.
a Η σωστή στάθμη λαδιού υδραυλικού συστήματος πρέπει να
βρίσκεται μεταξύ του σημαδιού μέγιστης MAX και του
σημαδιού ελάχιστης MIN στάθμης.
4. Αν χρειάζεται, συμπληρώστε υδραυλικό λάδι.
a Αφαιρέστε το καπάκι ανεμιστήρα.
b Συμπληρώστε υδραυλικό λάδι.
Είδη υδραυλικού λαδιού: * βλ. κεφάλαιο «Τεχνικά
χαρακτηριστικά».
c Συνδέστε το καπάκι ανεμιστήρα.
5. Κλείστε το καπό.
Αντικατάσταση οπίσθιου τροχού
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Κίνδυνος τραυματισμού
Σταθμεύστε το όχημα μόνο σε σταθερή επιφάνεια.
Ελέγξτε για σταθερότητα το έδαφος. Επιπλέον, ασφαλίστε τη
συσκευή από το κύλισμα του τροχού.
Χρησιμοποιήστε κατάλληλο γρύλο εμπορίου.
Ελληνικά