Volvo Penta ACP Instrucciones De Montaje página 23

Adaptador, kit de conversor
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  • ESPAÑOL, página 14
开始工作前,通读全部安装须知。
检查并确认所有零件都在此套件内。
插图可用于多种说明。 因此,插图中的物品可能会与正在进行的
安装有所不同。图中的基本信息始终正确无误。
重要事项:
本套件只能安装在玻璃纤维船体上。
本套件包含:
名称
盖子,ACP
索环,ACP
垫圈,10.5*30*2
锁紧螺母,
M10*11.9
O型圈,28*4
O型圈,54.2*5.7
安装须知
包含在其它套件中(ATU)
ATU
梅花螺钉PT 60 X 48 WN
垫圈***
螺母
安装设备/特殊工具
- 热风枪
- VODIA诊断工具
- 梅花头扳手TX30、TX50
- 海洋适应性密封剂
- 采到或剪刀
重要事项:
-开始安装前请确保关闭主开关。
重要事项:
由于阳极(ATU)和阴极(驱动装置)之间的潜在梯度导致泄漏
电流腐蚀,因此不得在ATU和驱动装置之间放置任何金属物
体。
安装
1.剪断所有相关的电缆扎带,松开船尾单元的接线(A)。拆下旧的
适配器板。请参见图2。
2.拆下并清洁隔片螺钉(A)、法兰螺母(B)、垫圈(C)、锁紧螺母(D)
和垫圈(E)。请参见图3。
3.清洁并在必要时打磨船体表面(B),即船尾单元所在的位置。表
面必须光滑平整。对船尾单元孔(C)周围的表面进行打磨并清洁,
必须让表面保持光滑平整。拆下所有密封剂残留物。确保孔洞表
面内侧密封,让水分无法渗入船体表面。请参见图4
按照图5安装适配器板的O型圈(8)和(9)。移动并安装隔片螺钉(4)
。安装衬套(2)。以- 5 + 1 Nm的扭矩紧固隔片螺钉。
注意!
-检查衬套(2)上的销钉是否正确地位于适配器板上的凹槽中,
请参见图5。
5.按照图6在隔片的凹槽内和周围涂抹大量的船用密封剂。
6.将适配器板安装到船体上。安装垫圈(5)和锁紧螺母(6)。移动并
安装隔片。将锁紧螺母紧固至48 Nm。请参见图7。
7.将船尾单元的电缆入口(A)安装在适配器板的电缆入口处。检
查船尾单元电缆入口处的插座是否与适配器板上的凹槽成一定角
度。请参见图8。
数量
位置
1
1
1
1
2
1
4
3
1
4
4
1
4
5
1
1
6
1
1
-
-
2
7
10
3
8
10
3
9
11A
1
10
12
8.按照图9紧固适配器板电缆压盖周围的螺母。
9.用四颗螺钉(8)安装船尾单元(7)。请参见图10。
注意!
- 产品损坏的风险。根据材料调整紧固扭矩。船尾单元应附着
在艉板上。
10.将线束穿过适配器板上的插槽。将线束穿过船尾衬垫孔,直到
距离船尾单元大约20 cm。 请参见图10。
11.将接线拉过螺母。用34 mm扳手紧固螺母。将扳手键作为标
准。请参见图11A,(9)。紧固扭矩10 Nm。
注意!
紧固扭矩用于安装,不用于重新紧固。
12.拧紧螺母,使接头在电缆周围闭合。以紧固两键为准。请参见
图11B,(A)
13.在螺母上推动并转动热缩管(10)。使用热风枪从中心向螺母加
热。加热时继续推动并送入热缩管。确保热缩管彻底紧固在电缆
衬垫周围。热缩管必须锁紧螺母并实现水密。请参见图12
注意!
电缆入口必须从外侧紧固,然后才能开始加热胶粘剂使其收缩
警告!
务必防止热风枪喷出的热风点燃任何物体。请勿将热风枪放置
在可能损坏或着火的表面上。
连接线束
请参见安装须知:APC系统IPS的CPM控制单元。
安装船尾单元牺牲阳极(锌)套件
牺牲阳极(锌)套件是最后的舷外工作。请参见安装须知:ACP
系统牺牲阳极(锌)套件
重要事项:
确保船只下水时不会发生泄漏。
重要事项:
-确保牺牲阳极是由材料锌制成的。
重要事项:
船尾单元和牺牲阳极(锌)不可过渡涂抹。涂漆会导致保护失
效。
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