Sistema de carburación para el arranque:
Inyección electrónica de combustible
Holgura de la válvula (motor frío) ADM:
0.17–0.23 mm (0.0067–0.0091 in)
Holgura de la válvula (motor frío) ESC:
0.31–0.37 mm (0.0122–0.0146 in)
Corriente mínima para el arranque en frío
(CCA/EN):
711.0 A
Capacidad nominal mínima (20HR/IEC):
100.0 Ah
Rendimiento máximo del generador:
46 A
Unidad de transmisión:
Posiciones de marcha:
Marcha adelante-punto muerto-marcha
atrás
Relación de engranajes:
2.00(30/15)
Sistema de elevación y trimado:
Asiento e inclinación asistidos
Marca de la hélice:
F225CET T / M
F225CET1 T / M
F250AET T / M
FL250AET TL / ML
Combustible y aceite:
Combustible recomendado:
Gasolina super sin plomo
Octanaje mínimo (R.O.N.):
F225CET 89
F225CET1 89
F250AET 94
FL250AET 94
Aceite de motor recomendado:
Aceite de motor de fuera de borda de 4-
tiempos
Grupo recomendado de aceite de motor
1*:
SAE 10W-30/10W-40/5W-30
API SE/SF/SG/SH/SJ/SL
Especificaciones y requisitos
Grupo recomendado de aceite de motor
2*:
SAE 15W-40/20W-40/20W-50
API SH/SJ/SL
Lubricación:
Colector de aceite de lubricante en el
cárter
Cantidad total de aceite de motor (capaci-
dad del cárter de aceite):
Sin sustitución del filtro de aceite:
5.6 L (5.92 US qt, 4.93 Imp.qt)
Con sustitución del filtro de aceite:
5.8 L (6.13 US qt, 5.10 Imp.qt)
Aceite para engranajes recomendado:
Aceite de engranaje hipoidales SAE
#90
Cantidad de aceite para engranajes:
F225CET 0.920 L (0.972 US qt,
0.810 Imp.qt)
F225CET1 0.920 L (0.972 US qt,
0.810 Imp.qt)
F250AET 0.918 L (0.970 US qt,
0.808 Imp.qt)
FL250AET 0.803 L (0.849 US qt,
0.707 Imp.qt)
Par de apriete:
Bujía:
25.0 Nm (2.55 kgf-m, 18.4 ft-lb)
Tuerca de la hélice:
55.0 Nm (5.61 kgf-m, 40.6 ft-lb)
Tornillo de drenaje del aceite de motor:
28.0 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)
Filtro del aceite de motor:
18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
Nivel de ruido y vibraciones:
Nivel de presión del sonido para el
operador (ICOMIA 39/94 y 40/94):
79.7 dB(A)
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