6.4 Sensor de filtros sucios
El nivel de obstrucción del filtro de aire de envío se controla por medio de un presostato diferencial que mide la
diferencia de presión aguas arriba y aguas abajo de los filtros.
El controlador indicará la necesidad de sustituir o limpiar el filtro emitiendo una alarma en la pantalla. La unidad sigue
funcionando incluso con la indicación de filtros sucios.
El valor de intervención es configurado en fábrica y puede ser modificado a continuación interviniendo con un
destornillador en el mando del presostato diferencial con escala graduada.
En la tabla siguiente se indican los valores de intervención configurados en fábrica, del presostato diferencial para
filtros sucios en función del tipo de filtro instalado
Tipo filtro
G4 (EN779:2012) - ISO Coarse 75% (EN ISO 16890)
F5 (EN779:2012) - ePM10 50% (EN ISO 16890)
G4 + F6 (EN779:2012) - ISO Coarse 75% + ePM10
70% (EN ISO 16890)
G4 + F7 (EN779:2012) - ISO Coarse 75% + ePM1 50%
(EN ISO 16890)
G4 + F9 (EN779:2012) - ISO Coarse 75% + ePM1 85%
(EN ISO 16890)
Si se cambia el tipo de filtros después de la instalación de la unidad, se aconseja modificar la
calibración del presostato diferencial de los filtros sucios, tal como se indica en la tabla.
En las unidades con recuperador de flujos cruzados, se encuentra un estadio de filtración en el aire externo para
reducir la obstrucción del intercambiador. El sensor de filtros sucios de la unidad no controla el nivel de obstrucción
de los filtros de aire externo.
Se sugiere ejecutar un control de los filtros de aire externo cuando aparece la indicación de alarma de
los filtros de aire de envío.
Si los filtros están obstruidos, disminuye el caudal de aire y en consecuencia su rendimiento. Se sugiere restablecer
la limpieza de los filtros apenas se visualiza la indicación respectiva.
Traducción de las instrucciones originales
Packaged Rooftop
358
Calibración presostato (Pa)
200
250
250
300
300
Nos reservamos el derecho de aportar cambios al proyecto sin aviso previo.
UATYA
4P645202-2