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Idiomas disponibles
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5.4.3 CONFIGURAR LA ALTURA DEL MECANISMO DE CORTE
Si desea fijar el mecanismo de corte en una posición más alta del suelo, mueva
su palanca hacia arriba.
Si desea fijar el mecanismo de corte en una posición más cercana a la tierra,
mueva su palanca hacia abajo.
- La posición "1" se utiliza para duplicar en terrenos desiguales. No utilice esta configuración
de altura de forma permanente, ya que desgastará las piezas del mecanismo de corte con
mayor rapidez.
Si desea reducir o aumentar la fuerza de control para la elevación de la plataforma de corte, es necesario
ajustar las barras de tracción, que determinan la altura de la plataforma de corte. Proceda del siguiente modo:
Quitar la cubierta de la plataforma de corte (
máquina.
Las barras de tracción de la palanca de elevación de la plataforma de corte son impulsadas
a través de vainas en el bastidor y fijadas en su posición usando dos tuercas.
Gire las tuercas para aplicar la fuerza de control que desee. Aplique el mismo valor en
ambos lados de la máquina.
5.4.4 EQUILIBRIO DEL MECANISMO DE CORTE
Para lograr mejores resultados de corte, el mecanismo de corte deberá fijarse a la altura adecuada. El
proceso de ajuste se explica en el capítulo "6.3.7 MECANISMO DE CORTE - INSPECCIÓN Y ALINEACIÓN"
del presente manual.
5.5. CONDUCIR LA MÁQUINA
Advertencias generales antes de la conducción:
Compruebe que el freno de estacionamiento está desactivado. La palanca del freno de
estacionamiento no deberá permanecer en la posición "2" (
libera automáticamente cuando se pisa el pedal de freno de servicio.
La palanca de desviación debe estar colocada en la posición "1", es decir, el desviador debe estar
desactivado.
Cuando conduzca hacia la zona de corte, el mecanismo de corte debe estar desactivado y fijado
en la posición más alta, es decir, el ajuste de la altura del mecanismo de corte deberá estar en
posición "7".
Cuando pase por un obstáculo cuya altura supere los 8 cm (curvas, etc.), deberá utilizar las
rampas para evitar daños en el mecanismo de corte y la transmisión.
Evite que las ruedas frontales colisionen fuertemente con obstáculos sólidos. Esto podrá dañar los
ejes frontales, especialmente a altas velocidades.
5.5.1 CONDUCIR HACIA DELANTE/HACIA ATRÁS
Mueva lentamente la palanca del acelerador hasta la posición "MÍN". Esto reducirá las velocidades por
minuto del motor.
Suelte lentamente el pedal del acelerador de conformidad con la dirección de conducción deseada
(hacia delante o hacia atrás).
¡Cuidado! ¡Si pulsa el pedal rápidamente podrá provocar un accidente!
- Tan sólo podrá cambiar de dirección hacia delante/hacia atrás una vez que haya
detenido la máquina. Si no detiene la máquina, podrá dañar la transmisión.
- No utilice nunca el pedal del acelerador y el pedal de freno al mismo tiempo. Esto
podrá dañar la transmisión.
6.3.7 y
6.3.7b) de ambos lados de la
4.2). El freno de estacionamiento se
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5.4.3
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