Depósito De Lpg; Electroválvulas Ydispositivos De Seguridad - Fiat TIPO STATION WAGON 2021 Manual De Uso Y Mantenimiento

DEPÓSITO DE LPG
El vehículo dispone de un depósito 1
fig. 106a presión de acumulación del
LPG en estado líquido de forma
toroidal, situado en el hueco previsto
para la rueda de recambio
adecuadamente protegido.
En el depósito, el LPG está siempre
presente en estado líquido y gaseoso,
en condiciones de equilibrio físico entre
las dos fases.
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El líquido, incomprimible, se dilata
aproximadamente en un 0,25% por
cada grado de aumento de la
temperatura. Por este motivo, se
garantiza un espacio adecuado, que
permita el aumento de volumen del
líquido ante un aumento previsible de la
temperatura (por ej. vehículo aparcado
a pleno sol en verano) sin perjudicar la
integridad del depósito.
De hecho, hay una válvula de seguridad
que, automáticamente, limita el llenado
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del depósito (durante el repostado) al
umbral máximo del 80% (líquido) de su
capacidad total.
Certificación del depósito de LPG
El depósito de LPG está certificado
según la normativa vigente.
En Italia el depósito tiene una duración
de 10 años a partir de la fecha de
matriculación del vehículo. Si el vehículo
se ha matriculado en otro país, la
duración y los procedimientos de
inspección del depósito de LPG
pueden variar en función de la
legislación nacional de cada país. En
todos los casos, una vez transcurrido el
tiempo indicado por la reglamentación
de cada país, se ha de acudir a la Red
de Asistencia Fiat para hacer la
sustitución.
En el depósito, debajo del grupo
multiválvula, están grabados los
respectivos datos de identificación:
identificación del país de
PGL00005
homologación y número de
homologación;
tipo de gas al que está destinado
(LPG);
presión de prueba del depósito
(30 bar);
porcentaje máximo de llenado (80%);
dimensiones del depósito;
capacidad nominal del depósito en
litros;
fecha de fabricación del depósito
(mes/año);
número de serie del depósito.
ELECTROVÁLVULAS Y
DISPOSITIVOS DE
SEGURIDAD
El sistema tiene una electroválvula,
ubicada en el reductor de la presión, y
una electroválvula, montada dentro del
grupo multiválvula en el depósito.
La función principal de estas
electroválvulas es interrumpir/permitir el
flujo de LPG hacia el circuito de
alimentación.
Las electroválvulas están abiertas
cuando:
se ha activado el modo de
funcionamiento con LPG;
se cumplen las condiciones óptimas
del motor (temperatura del agua del
motor, umbral mínimo del número de
revoluciones) para la alimentación con
LPG;
la cantidad de LPG en el depósito es
suficiente para el funcionamiento.
El grupo multiválvula montado en el
depósito incluye:
una válvula que bloquea
automáticamente el repostado de LPG
cuando se alcanza el nivel máximo de
llenado permitido (80% de la capacidad
total del depósito);
un limitador de flujo que, en caso de
rotura de algún tubo, evita que se vierta
completa y repentinamente el LPG;