Depósito De Lpg; Certificación Del Depósito De Lpg; Electroválvulas Ydispositivos De Seguridad; Grupo De Regulación - Fiat TIPO STATION WAGON Manual De Uso

DEPÓSITO DE LPG
El vehículo dispone de un depósito a
presión de acumulación del LPG en
estado líquido de forma toroidal,
situado en el hueco previsto para la
rueda de recambio adecuadamente
protegido.
Certificación del depósito de LPG
El depósito de LPG está certificado
según la normativa vigente.
En Italia el depósito tiene una duración
de 10 años a partir de la fecha de
matriculación del vehículo. Si el vehículo
se ha matriculado en otro país, la
duración y los procedimientos de
inspección del depósito de LPG
pueden variar en función de la
legislación nacional de cada país. En
todos los casos, una vez transcurrido el
tiempo indicado por la reglamentación
de cada país, se ha de acudir a la Red
de Asistencia Fiat para hacer la
sustitución.
ELECTROVÁLVULAS Y
DISPOSITIVOS DE
SEGURIDAD
El sistema tiene una electroválvula,
ubicada en el reductor de la presión, y
una electroválvula, montada dentro del
grupo multiválvula en el depósito.
La función principal de estas
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electroválvulas es interrumpir/permitir el
flujo de LPG hacia el circuito de
alimentación.
Las electroválvulas están abiertas
cuando:
se ha activado el modo de
funcionamiento con LPG;
se cumplen las condiciones óptimas
del motor (temperatura del agua del
motor, umbral mínimo del número de
revoluciones) para la alimentación con
LPG;
la cantidad de LPG en el depósito es
suficiente para el funcionamiento.
El grupo multiválvula montado en el
depósito incluye:
una válvula que bloquea
automáticamente el repostado de LPG
cuando se alcanza el nivel máximo de
llenado permitido (80% de la capacidad
total del depósito);
un limitador de flujo que, en caso de
rotura de algún tubo, evita que se vierta
completa y repentinamente el LPG;
una válvula de retención, que impide
los reflujos de LPG hacia la boca de
llenado;
una electroválvula de seguridad en el
envío de LPG, que permite o bloquea la
salida de gas hacia el reductor de
presión;
una llave manual, situada antes de la
electroválvula que separa el depósito
del sistema LPG, para permitir las
operaciones de mantenimiento;
una pastilla que se funde y, en caso
de temperatura anómala (superior a
120°C), elimina totalmente el peligro de
sobrepresión haciendo fluir hacia el
exterior, de modo controlado y lo más
rápidamente posible, el LPG contenido
en el depósito;
un indicador de nivel analógico del
LPG presente en el depósito.
TUBOS
Los tubos de alimentación del LPG en
fase líquida (de la boca al depósito y del
depósito al regulador de presión) son
de cobre y están revestidos de plástico.
El tubo de alimentación del LPG en fase
gaseosa (del regulador de presión a los
inyectores de LPG) es de goma.
GRUPO DE REGULACIÓN
El grupo de regulación (véase la figura)
incluye:
electroválvula de parada con filtro de
malla;
regulador de presión.