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Verificación y reposición de niveles
Apertura del capó del motor
El capó del motor se desbloquea desde dentro.
Antes de abrir el capó del motor, asegúrese de que los brazos
limpiacristales están en posición de reposo.
– Tire de la palanca que se encuentra bajo el tablero de instru-
mentos
queda desbloqueado por la acción resorte del muelle ⇒
– Levante el capó con la palanca de desbloqueo (flecha) y ábralo.
– Libere la varilla de sustentación y póngala en el alojamiento
dispuesto para ello en el capó.
Fig. 141 Detalle de la
zona reposapiés del lado
Si el líquido refrigerante está caliente puede producir quemaduras.
del conductor: palanca
•
para el desbloqueo del
No abra nunca el capó del motor si ve que sale vapor, humo o líquido
capó del motor.
refrigerante del vano motor.
•
Espere a que deje de salir vapor, humo o líquido refrigerante, antes de
abrir el capó del motor con cuidado.
•
Antes de realizar trabajos en el vano motor, tenga en cuenta las adver-
tencias correspondientes ⇒ página 214.
Cierre del capó del motor
– Álce ligerarmente el capó
– Desenganche le varilla de sustentación volviendo a colocarla en
su soporte a presión.
Fig. 142 Gancho apertura
capó motor.
– A una altura de aprox. 30 cm déjelo caer para que quede
bloqueado.
⇒ fig. 141
en el sentido que indica la flecha. El capó
¡ATENCIÓN!
.
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