Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Brugsanvisning
Drivbatterier til køretøjer
Blybatterier med panserpladeceller PzS og PzB
Nominelle data:
Nominel kapacitet C
5
Nominel spænding
Afladningsstrøm
Elektrolyttens nominelle densitet*
Nominel temperatur
Nominel elektrolytstand
* opnås i løbet af de første 10 cyklusser
Overhold
brugsanvisningen
anbring den synligt ved opladnings-
pladsen.
Arbejder på batterier må kun udfø-
res af fagpersonale efter instruk-
tion.
Ved arbejder på batterier skal man
bære beskyttelsesbriller og beskyt-
telsesbeklædning.
Overhold forskrifterne til forebyg-
gelse af uheld samt EN 50272,
EN 50110-1.
Rygning forbudt. Undgå åben ild,
gløder eller gnister i nærheden af
batteriet på grund af eksplosions-
og brandfaren.
Syrestænk i øjet eller på huden skal
vaskes ud hhv. af med meget, rent
vand. Kontakt derefter omgående
en læge. Tøj, som er forurenet af
syre, skal vaskes med vand.
Eksplosions- og brandfare, undgå
kortslutninger.
Bemærk! Battericellernes metalde-
le står altid under spænding, læg
derfor ingen fremmede genstande
eller værktøj på batteriet.
Elektrolyt er meget ætsende.
Batteriet må ikke vippes.
Benyt kun godkendte løfte- og trans-
portanordninger, f.eks. løftegrej iht.
VDI 3616. Løftekroge må ikke forår-
sage beskadigelser på cellerne, for-
binderne eller tilslutningskablerne.
Farlig elektrisk spænding.
Ved manglende overholdelse af brugsanvisnin-
gen, reparation med ikke-originale reservede-
le, egenmægtige indgreb, anvendelse af til-
sætninger til elektrolytterne (såkaldte forbed-
ringsmidler) bortfalder garantikravet.
For batterier iht. Ex I og Ex II skal anvisninger-
ne vedrørende opretholdelse af den pågæl-
dende kapslingsklasse overholdes under drif-
ten (se den dertil hørende attest).
1. Idrifttagning af fyldte og opladede batte-
rier
Vedr. idrifttagning af et ufyldt batteri: se den
særlige forskrift.
Batteriet skal kontrolleres for, om det er i
mekanisk forsvarlig tilstand. Batterislutafled-
ningerne skal forbindes kontaktsikkert og pol-
rigtigt. Ellers kan batteriet, køretøjet eller
opladningsapparatet blive ødelagt.
18
se typeskiltet
2,0 V x antallet af celler
C
/5 h
5
1,29 kg/l
30 °C
op til elektrolytstandsmærket »max.«
og
Tilspændingsmomenter for slutafledernes og
forbindernes polskruer: 25 ± 1 Nm
Elektrolytstanden skal kontrolleres.
Hvis det ligger under skvulpebeskyttelsen eller
udskillerens øverste kant, skal der i første
omgang fyldes op til denne højde med destil-
leret vand.
Batteriet skal oplades i overensstemmelse
med pkt. 2.2.
Elektrolytten skal fyldes med destilleret vand
op til det nominelle niveau (DIN 43530-4).
2. Drift
For driften af køretøjets drivbatterier gælder
DIN VDE 0510, del 3, »Drivbatterier til el-køre-
tøjer«.
2.1 Afladning
Udluftningsåbningerne må ikke blive lukket
eller dækket til.
Elektriske forbindelser (f.eks. stik) må kun bry-
des eller sluttes i strømløs tilstand.
For at opnå en optimal levetid for batterierne
skal driftsmæssige afladninger på over 80 %
af den nominelle kapacitet undgås (dybaflad-
ninger).
Det svarer til en minimal elektrolytdensitet på
1,13 kg/l ved slutningen af afladningen.
Afladede batterier skal straks oplades og må
ikke blive stående i afladet tilstand. Dette gæl-
der også for delvist afladede batterier.
2.2 Opladning
Der må kun oplades med jævnstrøm. Alle
opladningsmetoder efter DIN 41773 og
DIN 41774 er tilladte. Batteriet må kun tils-
luttes til et opladningsapparat, som svarer til
batteriets størrelse, for at undgå overbelast-
ninger af de elektriske ledninger og kontakter
og for at undgå en ikke-tilladt gasdannelse og
udtræden af elektrolyt fra cellerne.
I gasningsområdet må grænsestrømmene iht.
EN 50272-3, ikke overskrides. Hvis oplad-
ningsapparatet ikke er købt sammen med bat-
teriet, er det en god idé at lade producentens
servicetjeneste kontrollere, om det egner sig
til dette.
Ved opladningen skal man sørge for et korrekt
aftræk af opladningsgasserne. Karrets låg
eller tildækningerne fra batteri-indbygnings-
rummene skal åbnes eller tages af. Låseprop-
perne forbliver på cellerne eller forbliver luk-
ket.
Batteriet skal tilsluttes polrigtigt (plus til plus
og minus til minus) til det slukkede oplad-
ningsapparat. Derefter tændes der for oplad-
ningsapparatet.
Ved opladningen stiger elektrolyttemperaturen
i batteriet ca. 10 °C. Derfor må opladningen
først påbegyndes, når temperauren ligger
under 45 °C.
Inden opladningen skal temperaturen være
mindst +10 °C, da man ellers ikke opnår
nogen korrekt opladning. Opladningen regnes
for at være afsluttet, når elektrolytdensiteten
og batterispændingen forbliver konstante i
2 timer.
Se separat brugsanvisning for EEx-batterier.
2.3 Kompensationsopladning
Kompensationsopladninger tjener til at sikre
batteriets levetid og til at opretholde dets
kapacitet. De er nødvendige ved dybafladnin-
ger, efter flere utilstrækkelige opladninger og
opladning efter IU-karakteristik. Kompensa-
tionsopladninger skal gennemføres i tilslut-
ning af normale opladninger. Ladestrømmen
kan max. være på 5 A/100 Ah nominel kapa-
citet (vedr. opladningens afslutning: se pkt.
2.2).
Vær opmærksom på temperaturen!
2.4 Temperatur
En elektrolyttemperatur på 30 °C betegnes
som nominel temperatur. Højere temperaturer
nedsætter batteriets levetid, lavere tempera-
turer reducerer den disponible kapacitet.
55 °C er grænsetemperaturen og ikke tilladt
som driftstemperatur.
2.5 Elektrolyt
Elektrolyttens nominelle densitet refererer til
30 °C og nominel elektrolytstand i fuldt opla-
det tilstand.
Højere temperaturer nedsætter elektrolytden-
siteten, lavere temperaturer forhøjer den. Den
tilsvarende korrekturfaktor er på –0,0007 kg/l
pr. °C, f.eks. svarer en elektrolytdensitet på
1,28 kg/l ved 45 °C til en densitet på
1,29 kg/l ved 30 °C. Elektrolytten skal opfylde
renhedsforskrifterne i DIN 43530-2.
3. Vedligeholdelse
3.1 Dagligt
Oplad batteriet efter hver afladning. Ved slut-
ningen af opladningen skal elektrolytstanden
kontrolleres. Om nødvendigt skal man ved
slutningen af opladningen fylde destilleret
vand på op til det nominelle niveau. Elektrolyt-
standens højde må ikke underskride skvulpe-
beskyttelsen eller udskillerens øverste kant
eller underskride elektrolytstandsmærket
»min.«.
3.2 Ugentligt
Visuel kontrol efter genopladning for tilsmuds-
ning og mekaniske skader. Ved regelmæssig
opladning efter IO-karakteristik skal der foreta-
ges en kompensationsopladning (se pkt. 2.3).
3.3 Månedligt
Ved slutningen af opladningen skal spændin-
gen fra alle celler eller blokbatterier måles
med indkoblet opladningsapparat og noteres.
Efter slutningen af opladningen skal elektrolyt-
densiteten og elektrolyttemperaturen fra alle
celler måles og noteres.
