Tabla de contenido
3. Agite el bidón para mezclar perfecta-
mente el combustible.
4. Compruebe que el aceite y la gasolina
están mezclados.
5. Vierta la mezcla de gasolina y aceite en
el depósito de combustible integrado.
PRECAUCIÓN
Evite utilizar un aceite distinto al tipo
especificado.
Utilice una mezcla de combustibleaceite
perfectamente hecha.
Si la mezcla no es adecuada, o si la relación
de mezcla es incorrecta, podrían producirse
los siguientes problemas. Baja proporción
de aceite: La falta de aceite podría ser causa
de importantes averías del motor, como
gripaje del pistón.
Alta proporción de aceite: Una excesiva
cantidad de aceite podría ser motivo de
bujías sucias, escape con humo y grandes
depósitos de carbonilla.
NOTA:
Si se utiliza un tanque permanentemente
instalado, vierta gradualmente el aceite a
medida que añade gasolina al tanque.
Funcionamiento del motor
Alimentación de combustible (depósi-
to portátil)
ADVERTENCIA
Antes de arrancar el motor, asegúrese de
que el barco está bien amarrado y que puede
gobernarlo evitando cualquier obstáculo.
Compruebe que no hay bañistas en las
proximidades.
Al aflojar el suspiro del tanque, se liberan
vapores de gasolina. La gasolina es muy in-
flamable y sus vapores son también inflam-
ables y explosivos. No fume y manténgase a
distancia de llamas y chispas mientras afloja
el suspiro del tanque.
Este producto emite gases de escape
que contienen monóxido de carbono, gas
incoloro e inodoro que puede causar lesión
cerebral e incluso la muerte si se inhala. Los
síntomas incluyen náuseas, mareos y som-
nolencia. Mantenga bien ventiladas las zonas
de la caseta y de la cabina. Evite bloquear las
salidas de escape.
1. Si hay un suspiro del tanque en la tapa
del tanque de combustible, aflójelo en 2 ó
3 vueltas.
2. Si hay un conector de gasolina en el
motor, conecte firmemente al mismo el
tubo de combustible. A continuación,
conecte el otro extremo del tubo de
combustible al conector del tanque de
combustible.
Funcionamiento
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