Manuales relacionados para PowerTec Outboards 3Hp
Resumen de contenidos para PowerTec Outboards 3Hp
- Página 1 Manual Usuario Lea atentamente este manual antes de poner en funcionamiento su motor fuera de borda.
- Página 2 Antes de poner en funcionamiento el motor fueraborda, lea detenidamente este manual del propietario.
- Página 3 Información importante del manual Al propietario tiene la información más actualizada sobre los productos disponibles en el momento Gracias por elegir un motor fueraborda de la impresión, podrían apreciarse peque- PowertecOutBoards. Este Manual del ñas discrepancias entre su equipo y este Propietario contiene la información manual.
- Página 4 Información importante del man- E40X, 40X MANUAL DEL PROPIETARIO ©2005 PowertecOutBoards Motor Co., Ltd. 1ª edición, Marzo 2005 Reservados todos los derechos. Se prohibe expresamente toda reimpresión o utilización no autorizada de este documento sin el permiso escrito de PowertecOutBoards Motor Co., Ltd.
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Página 5: Tabla De Contenido
Tabla de contenido Información de seguridad ....1 Requisitos de desecho del Seguridad del motor motor............11 fueraborda ..........1 Equipamiento de emergencia ...... 11 Hélice ............1 Componentes ........12 Piezas giratorias ........1 Diagrama de componentes ......12 Piezas calientes ........1 Tanque de combustible ...... - Página 6 Tabla de contenido Llenado de combustible y aceite de Almacenamiento del motor motor ......... 23 fueraborda ........36 Llenado de combustible para depósito Procedimiento ......37 integrado ........23 Lubricación........38 Mezcla de gasolina y aceite. Limpieza del motor fueraborda ..38 (100:1) ........
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Página 7: Información De Seguridad
Información de seguridad Seguridad del motor fueraborda Descarga eléctrica No toque ninguna pieza eléctrica cuando Siga estas precauciones en todo momento. arranque el motor o cuando éste se Hélice encuentre Existe peligro de lesiones o incluso de en funcionamiento. Podría sufrir una muerte descarga si las personas entran en contacto con la... -
Página 8: Seguridad De Navegación
Lleve a bordo un chaleco salvavidas autor- si debe realizar alguna maniobra inusual. izado para cada uno de los ocupantes. Evite siempre saltar por encima de las olas PowerTec Outboards recomienda llevar o estelas. puesto un chaleco salvavidas siempre Sobrecarga que navegue. -
Página 9: Condiciones Meteorológicas
Información de seguridad Formación de los pasajeros Asegúrese de que al menos uno de cada dos pasajeros sabe cómo manejar el barco caso de emergencia. Documentación sobre seguridad de navegación Manténgase informado sobre la seguridad de navegación. Puede obtener document- ación e información adicionales de muchas organizaciones de navegación. -
Página 10: Información General
1. Situación de la etiqueta C-Tick concesionario PowerTec Outboards o para referencia en caso de robo de su motor fueraborda. 1. Situación del número de serie del motor... -
Página 11: Lea Los Manuales Y Las Etiquetas
Lea todas las etiquetas del motor fueraborda y del barco. Si necesita obtener información adicional, póngase en contacto con su concesionario PowerTec Outboards. Etiquetas de advertencia Si estas etiquetas están dañadas o faltan, póngase en contacto con su concesionario PowerTec Outboards para su reemplazo. -
Página 14: Especificaciones Y Requisitos
Especificaciones y requisitos Especificaciones Sistema de control: Mando popero NOTA: Sistema de arranque: En los datos de especificaciones mostrados Manual a continuación, “(AL)” representa el valor Sistema de carburación para el arranque: numérico de la hélice de aluminio instalada. Válvula de estrangulación Igualmente, “(SUS)”... -
Página 15: Requisitos De Instalación
Especificaciones y requisitos Requisitos de instalación para todos sus motores fueraborda Potencia del barco y cualquier tipo de aplicación. Su motor fueraborda está equipado con una ADVERTENCIA hélice PowerTec elegida para funcionar cor- La sobrecarga del barco puede dar por rectamente en una amplia gama de aplica- resultado una seria inestabilidad. -
Página 16: Requisitos Del Aceite Del Motor
Aceite para motores fueraborda de 2 el arranque y el funcionamiento del motor. tiempos YAMALUBE PowerTec Outboards no recomienda el uso de gasohol que contenga metanol ya Si no se dispone del aceite de motor reco- que puede provocar daños en el sistema... -
Página 17: Requisitos De Desecho Del Motor
Especificaciones y requisitos Requisitos de desecho del motor No se deshaga ilegalmente del motor. PowerTec Outboards recomienda consultar a su concesionario para deshacerse del motor. Equipamiento de emergencia Lleve los elementos siguientes a bordo por tuviera problemas con el motor. -
Página 18: Componentes
Componentes... -
Página 19: Tapón Del Tanque De Combustible
Componentes... -
Página 20: Palanca De Cambio De Marcha
Componentes... -
Página 21: Regulador De Fricción De La Dirección
Componentes mente el regulador de fricción. Si encuen- tra mucha resistencia, podrá resultar difícil mover la palanca del control remoto o el puño del acelerador, lo que podría ser causa de accidente. Tirador de arranque manual Para arrancar el motor, empiece sacando suavemente el tirador hasta que note resis- Si se desea una velocidad constante, apriete tencia. -
Página 22: Varilla De Trimado
Componentes Para aumentar la resistencia, gire el regu- ADVERTENCIA lador en sentido horario. No utilice la barra soporte cuando Para reducir la resistencia, gire el regulador remolque el barco. El motor fueraborda en sentido antihorario. podría desprenderse del soporte debido al movimiento y caer. -
Página 23: Asa Para El Transporte
Componentes Asa para el transporte En la parte posterior del motor fueraborda y en el conducto del eje de giro hay un asa de transporte, que permite llevar el motor fueraborda fácilmente con una mano. -
Página 24: Instalación
Instalación Instalación monte el motor fueraborda en la línea central La información que incluida en esta sección (línea de quilla) del barco. se ofrece únicamente a modo de referencia. No es posible ofrecer instrucciones completas para cualquier combinación posible de barco y motor. -
Página 25: Fijación Del Motor Fueraborda
Instalación correcta del motor, consulte a su conce- sionario PowerTec Outboards o al fabri- cante del barco. Para obtener instrucciones sobre el ajuste del ángulo de trimado del motor fueraborda, vea la página 30. Fijación del motor fueraborda Ponga el motor fueraborda en el peto de popa de modo que quede colocado lo más cerca posible del centro. - Página 26 (si se incluyen). Para detalles, consulte a su concesionario PowerTec Outboards. ¡ADVERTENCIA! Evite el uso de pernos, tuercas o arandelas que no sean los contenidos en el paquete del motor. Si utiliza otros, deben ser, como mínimo, de un...
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Página 27: Funcionamiento
Funcionamiento Uso por primera vez No supere la posición media de aceleración (aproximadamente 3000 r/min). Varíe Rodaje del motor ocasionalmente la velocidad del motor. Su nuevo motor necesita un período de Si dispone de una planeadora, acelere rodaje con el fin de que las superficies aco- al máximo hasta situarse en el plano y pladas de las piezas móviles se desgasten reduzca inmediatamente la aceleración a... -
Página 28: Comprobaciones Antes De Arrancar El Motor
Funcionamiento Comprobaciones antes de arrancar el motor ADVERTENCIA Si antes de arrancar el motor alguno de los elementos de las comprobaciones no funciona correctamente, solicite que lo revisen y lo reparen antes de utilizar el motor fueraborda. De lo contrario podría producirse un accidente. -
Página 29: Controles
Si está suelta, póngase Aceite en contacto con su concesionario de • Asegúrese de que lleva suficiente PowerTec Outboards para solicitar una aceite para su viaje. reparación. Motor • Compruebe el motor y su montaje. •... -
Página 30: Mezcla De Gasolina Y Aceite
Funcionamiento ducir el riesgo de incendio y de explosión. • La gasolina es tóxica y puede causar Capacidad del depósito de combustible: lesiones o incluso la muerte. La 1.4 L (0.37 US gal, 0.31 Imp.gal) gasolina debe manejarse con cui- dado. - Página 31 Funcionamiento Si está provisto de un depósito de com- bustible móvil 1. Vierta aceite en el depósito de combus- tible móvil y después añada gasolina. 2. Vuelva a poner la tapa del depósito de combustible y ciérrelo bien. 3. Agite el depósito de combustible para 1.
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Página 32: Funcionamiento Del Motor
Funcionamiento Funcionamiento del motor Transporte de combustible ADVERTENCIA • Antes de arrancar el motor, asegúrese de que el barco está bien amarrado y que puede gobernarlo evitando cu- alquier obstáculo. Compruebe que no hay bañistas en las proximidades. • Al aflojar el suspiro del tanque, se lib- eran vapores de gasolina. - Página 33 Funcionamiento se encontraran en la embarcación fueran impulsados hacia delante. 1. Coloque la palanca de cambio de marcha en punto muerto. ¡ADVERTENCIA! Arranque siempre el motor en punto muerto para evitar el movimiento ac- cidental del barco. NOTA: • Cuando vuelva a arrancar un mo- tor caliente, coloque el tirador del estrangulador en la posición “...
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Página 34: Comprobaciones Después De Arrancar El Motor
Si el problema Interruptor de parada no se puede localizar y corregir, póngase en Pulse el botón de parada del motor y contacto con su concesionario asegúrese de que el motor se detiene. de PowerTec Outboards. -
Página 35: Cambio De Marcha
Funcionamiento Cambio de marcha NOTA: El motor fueraborda se puede girar 360° completos en su soporte (sistema de giro ADVERTENCIA completo). Antes de cambiar de marcha, asegúrese de que no hay bañistas ni obstáculos en el agua en las proximidades. ADVERTENCIA Caliente el motor antes de engranar la marcha. -
Página 36: Parada Del Barco
Funcionamiento da, mueva la palanca de cambio de marcha firmemente a la posición de punto muerto. 2. Después de parar el motor, apriete el Parada del barco suspiro de la tapa del tanque de combus- El barco no está equipado con un sistema tible y ponga la llave del combustible de frenado independiente. -
Página 37: Ajuste Del Ángulo De Trimado Para Modelos De Elevación Manual
Funcionamiento la posibilidad de accidente. Si el barco 1. Pare el motor. empieza a ser inestable o difícil de gober- 2. Eleve el motor fueraborda y a continu- nar, aminore la velocidad y/o reajuste el ación quite la varilla de trimado del soporte ángulo de trimado. -
Página 38: Ajuste Del Trimado Del Barco
Funcionamiento NOTA: que podría provocar el lanzamiento por la borda del operador y de los pasajeros. El ángulo de trimado del motor fueraborda puede cambiarse aproximadamente 4 grados desplazando la varilla de trimado en un orificio. Ajuste del trimado del barco Cuando el barco está... -
Página 39: Procedimiento De Elevación (Modelos De Elevación Manual)
Funcionamiento carcasa inferior contra daños por colisión Procedimiento de elevación (modelos con obstáculos, además de reducir la cor- de elevación manual) rosión salina. 1. Coloque la palanca de cambio de marcha en punto muerto y ponga el motor fuer- ADVERTENCIA aborda hacia delante. -
Página 40: Procedimiento De Bajada (Modelos Con Elevación Manual)
Funcionamiento Aguas poco profundas soporte no gira automáticamente a la posición de bloqueo, mueva el motor un Navegación en aguas poco profundas poco hacia la izquierda y hacia la derecha. (modelos con elevación manual) Procedimiento de bajada (mod- ADVERTENCIA elos con elevación manual) 1. -
Página 41: Navegación En Otras Condiciones
Navegación en aguas turbias, fango- el motor. El motor fueraborda está sas o acídicas equipado con 2 o 3 posiciones para la PowerTec Outboards recomienda encareci- navegación en aguas poco profundas. damente que utilice el kit de bombeo opcional cromado (consulte la página 10) si utiliza el motor... -
Página 42: Mantenimiento
Mantenimiento Transporte y almacenamiento una barra de protección para peto de popa. Solicite más detalles a su concesionario del motor fueraborda PowerTec Outboards. ADVERTENCIA Modelos de montaje con palo- • TENGA CUIDADO cuando transporte millas de fijación el depósito de combustible en una Cuando transporte o almacene el motor embarcación o un automóvil. -
Página 43: Procedimiento
Mantenimiento Se recomienda llevar el motor fueraborda a un concesionario PowerTec Outboards antes de proceder a su almacenamiento con el fin de realizar las revisiones oportunas. Sin embargo, los procedimientos siguien- tes puede realizarlos usted mismo con un mínimo de herramientas. -
Página 44: Lubricación
Si se hace debe hacerla un concesionario autorizado correctamente, el motor desprenderá un de PowerTec Outboards antes de uti- humo excesivo y casi se calará. lizarlo. 9. Si no se dispone de “aceite para nebuli- 3. -
Página 45: Mantenimiento Periódico
Aceleración y deceleración rápidas para realizar una tarea de mantenimiento, frecuentes solicite a un concesionario • Cambio de marchas frecuente PowerTec Outboards o a un mecánico • Arranque y parada del motor frecuen- cualificado que realice el trabajo. • Funcionamiento que a menudo fluctúa... -
Página 46: Tabla De Mantenimiento 1
Mantenimiento Tabla de mantenimiento 1 NOTA: • Consulte las secciones de este capítulo para obtener explicaciones sobre cada acción específica del propietario. • El ciclo de mantenimiento indicado en estas tablas está basado en un uso de 100 horas al año y un lavado periódico de los conductos del agua de refrigeración. La frecuencia de las tareas de mantenimiento debería ajustarse cuando se utilice el motor en condiciones adversas, por ejemplo, al navegar a baja velocidad durante periodos de tiempo prolongados. - Página 47 Mantenimiento...
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Página 48: Engrase
Mantenimiento Engrase Grasa tipo A de PowerTec Outboards (grasa resistente al agua) Grasa tipo D de PowerTec Outboards (grasa resistente a la corrosión; para el eje de la hélice) -
Página 49: Limpieza Y Ajuste De La Bujía
No intente diagnosticar los problemas usted mismo. Lleve el motor fueraborda a un concesionario PowerTec Outboards. 1. Huelgo de la bujía Debería retirar e inspeccionar la bujía perió- 2. Número de referencia de la bujía dicamente, ya que el calor y los depósitos... -
Página 50: Comprobación De Los Cables Y Conectores
• compruebe si algún sedal se ha enre- de PowerTec Outboards o con un mecánico dado en el eje de la hélice. cualificado. Comprobación de los cables y conec- tores •... -
Página 51: Desmontaje De La Hélice
1. Aplique al eje de la hélice grasa marina • Asegúrese de que el motor fueraborda PowerTec Outboards o una grasa resistente está fijado correctamente al peto de a la corrosión. popa o a un soporte estable. Si le cae 2. - Página 52 Consulte a un concesionario de PowerTec Outboards para reparar los 1. Incline el motor fueraborda de modo que sellos de la cola. el tornillo de drenaje del aceite quede en NOTA: el punto más bajo posible.
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Página 53: Inspección Y Sustitución Del (De Los) Ánodo(S)
No pinte los ánodos, porque podría perjudi- carse su eficacia. NOTA: Inspeccione los cables de tierra unidos a los ánodos exteriores en los modelos equi- pados con ellos. Consulte a su concesion- ario PowerTec Outboards para inspeccionar y sustituir los ánodos interiores unidos al motor. -
Página 54: Corrección De Averías
P. ¿El combustible está contaminado o fueraborda de PowerTec Outboards. Así sucio? pues, es posible que algunos elementos R. Llene el depósito con combustible no se apliquen a su modelo. Si su motor limpio. - Página 55 Corrección de averías P. ¿El cable de hombre al agua (piola) no P. ¿El cable de encendido está dañado o no está fijado? está conectado correctamente? R. Fije el cable. R. Compruebe si los cables están desgasta- dos o dañados. Apriete todas las conexio- P.
- Página 56 Corrección de averías P. ¿Está obstruido el carburador? P. ¿El aceite de motor está contaminado o R. Llévelo a un concesionario PowerTec deteriorado? Outboards para R. Sustituya el aceite por otro limpio y del que lo revisen. tipo especificado. P. ¿La conexión del conector de combus- P.
- Página 57 Corrección de averías P. ¿Está instalado el motor a la altura cor- P. ¿El cable de encendido está dañado o no recta en el peto de popa? está conectado correctamente? R. Coloque el motor a la altura correcta en R. Compruebe si los cables están desgasta- el peto de popa.
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Página 58: Acción Temporal En Caso De Emergencia
El arranque no funciona R. Apriételo o llévelo a un concesionario Si el mecanismo de arranque no funcionase PowerTec Outboards para que lo revisen. (es decir, el motor no pudiera ponerse en marcha con el de arranque), puede ponerse en marcha manualmente con un cabo de... -
Página 59: Motor Para Arranque De Emergencia
• Siga este procedimiento sólo en caso de emergencia para regresar al puerto más cercano. • Asegúrese de que la palanca de cam- bio de marcha está en punto muerto. En cualquier otro caso, el barco podría arrancar inesperadamente y moverse, provocando un accidente. -
Página 60: Tratamiento Del Motor Sumergido
Corrección de averías Tratamiento del motor sumer- gido Si se sumergiera el motor fueraborda, lléve- lo enseguida a un concesionario PowerTec Outboards. De lo contrario, empezaría a corroerse casi de inmediato. PRECAUCIÓN: No intente poner en funcionamiento el motor fueraborda mientras no haya sido inspeccionado completamente.