português
3
2
1
► Desenroscar os parafusos (1) e retirar a
tampa do filtro (2).
► Limpar a área do filtro do ar (3) com um pano
húmido ou um pincel.
► Retirar o filtro do ar (3).
► Inserir o filtro do ar novo (3).
► Inserir a tampa do filtro (2).
► Enroscar e apertar bem os parafusos (1).
18.3
Limpar a vela de ignição
► Parar o motor.
► Deixar arrefecer a foice a motor.
1
2
► Girar o parafuso (1) para a esquerda.
► Levantar a cobertura (2) e puxar para trás.
► Retirar o encaixe da vela de ignição (3).
► Se a zona em redor da vela de ignição (4)
estiver suja: limpar a área em redor da vela de
ignição (4) com um pano húmido.
► Desaparafusar a vela de ignição (4).
► Limpar a vela de ignição (4) com um pano.
► Se a vela de ignição (4) estiver corroída: sub‐
stituir a vela de ignição (4).
► Enroscar a vela de ignição (4) e apertar com
firmeza.
► Pressionar o encaixe da vela de ignição (3)
com firmeza.
► Incorporar a cobertura (2) e apertar o para‐
fuso (1) com firmeza.
18.4
Regular o ralenti
► Ligar o motor.
► Aquecer o motor durante aprox. 1 minuto com
recurso a acelerações.
46
O motor desliga-se em ralenti
► Girar o parafuso de encosto do ralenti LA para
a direita até que o motor funcione regular‐
mente.
A ferramenta de corte continua em rotação em
ralenti sem parar
► Girar o parafuso de encosto do ralenti LA para
a esquerda, até a ferramenta de corte parar.
18.5
3
4
► Premir e manter premido o acelerador (1).
► Girar o parafuso (2) para a direita até sentir
resistência.
► Continuar a girar o parafuso (2) meia volta
para a direita.
19 Dados técnicos
19.1
FR 410
– Cilindrada: 41,6 cm³
– Potência segundo ISO 8893: 2,0 kW (2,7 CV)
às 9000 rpm
– Número de rotações em ralenti: 2800 rpm
– Rotação máxima do veio de saída: 7930 rpm
– Velas de ignição permitidas: NGK CMR 6H
– Distância dos elétrodos da vela de ignição:
0,5 mm
– Peso com depósito de combustível vazio, sem
ferramenta de corte e sem proteção: 10,7 kg
– Comprimento sem ferramenta de corte:
2800 mm
– Volume máximo do depósito de combustível:
750 cm³ (0,75 l)
Regular o cabo do acelerador
2
Motorroçadora STIHL FR 410,
FR 480
19 Dados técnicos
1
0458-840-8401-A