Berner BHFL75 Instrucciones De Empleo página 38

Remarque: Cette fonction ne doit être utilisé
pendant les périodes où le 12V du véhicule
de batteries au plomb - acide , car la tension
de charge élevé de 15,6 V représente un
danger pour les 12 V électronique embarquée
dans les systèmes de véhicules,
peuvent endommager les finitions
automobiles par batterie gazage
et la durée de vie de la lampe est réduit.
Après avoir sélectionné la réactivation,
le message d'avertissement apparaît
sur l'écran.
Les batteries plomb-gel et AGM scellées ne
peuvent pas être réactivés !
Cette fonction est destinée à réactiver les batteries au plomb - acide profondément
déchargées . Mais les défauts des batteries au plomb (cellule court) peut être réactivée donc
pas nouveau.
Si, au contraire, un message d'erreur „ Pas de batterie connectée ,
„ Non, une batterie (tension complètement déchargée de la batterie inférieure à 3 V ou les
câbles de batterie de manière incorrecte ( inversé ) est connecté.
Réactivation démarre automatiquement dès qu'une batterie de fonctionnement est connecté.
Après l'achèvement de la charge de réactivation (4h ) l'appareil passe automatiquement en
charge de maintien. Ceci est représenté à l'écran.
La réactivation peut être interrompu en tout temps en appuyant sur le bouton "STOP" et
l'affichage passe au menu de base.
En tirant sur le cordon d'alimentation de la prise murale, le chargeur est éteint.
Avec un courant réduit pendant une période limitée, la tension de charge est augmentée de
sorte que la batterie commence à produire des gaz . Il en résulte un mélange acide de l'acide
et une réduction partielle de couches de sulfate, ce qui a un effet positif sur la durée de vie de
la performance et de la batterie.
S'il vous plaît noter que la batterie a développé à ce gaz explosif de la scène.
REACTIVATION
Réactivation est démarré en connectant la
batterie et en appuyant sur le bouton
"Démarrer".
L'écran affiche "RÉACTIVER ACTIVE"
apparaît.
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