Wilo FKT 50.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 832

pl
9.6.9 Opróżnić komorę przecieków
-
E
Fig. 16: Opróżnić komorę przecieków FKT 50.1,
57, 63.1
Fig. 17: Opróżnić komorę przecieków FKT 63.2
9.6.10 Spuszczanie kondensatu
832
Konserwacja i naprawa
10.Wyczyścić śrubę zamykającą (+), założyć nowy pierścień uszczelniający i ponownie
wkręcić. Maks. moment dociągający: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
Silniki FKT 50.1, 57, 63.1
E
Odpowietrzanie
- Spuścić wyciek
‡
Sprzęt ochronny jest założony!
‡
Pompa jest wymontowana i wyczyszczona (i w razie potrzeby poddana dekontami-
nacji).
1. Odstawić pompę w pozycji pionowej na stabilnym podłożu.OSTRZEŻENIE! Niebez-
pieczeństwo zmiażdżenia rąk. Upewnić się, że pompa nie przewróci się ani nie
zsunie!
2. Ustawić odpowiedni zbiornik na materiał eksploatacyjny.
3. Powoli wykręcać śrubę zamykającą (E), unikając jej całkowitego wykręcenia.
OSTRZEŻENIE! Nadciśnienie w silniku! Przestać wykręcać śrubę, gdy słyszalny
będzie syk lub świst! Poczekać, aż ciśnienie zostanie całkowicie zredukowane.
4. Po zredukowaniu ciśnienia wykręcić całkowicie śrubę zamykającą (E).
5. Wykręcić śrubę zamykającą (-) i spuścić materiał eksploatacyjny.
6. Wyczyścić śrubę zamykającą (E) und (-), założyć nowy pierścień uszczelniający i
ponownie wkręcić. Maks. moment dociągający: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
Silnik FKT 63.2
- Spuścić wyciek
‡
Sprzęt ochronny jest założony!
‡
Pompa jest wymontowana i wyczyszczona (i w razie potrzeby poddana dekontami-
nacji).
1. Odstawić pompę w pozycji pionowej na stabilnym podłożu.OSTRZEŻENIE! Niebez-
pieczeństwo zmiażdżenia rąk. Upewnić się, że pompa nie przewróci się ani nie
zsunie!
2. Ustawić odpowiedni zbiornik na materiał eksploatacyjny.
-
3. Powoli wykręcać śrubę zamykającą (-), unikając jej całkowitego wykręcenia.
OSTRZEŻENIE! Nadciśnienie w silniku! Przestać wykręcać śrubę, gdy słyszalny
będzie syk lub świst! Poczekać, aż ciśnienie zostanie całkowicie zredukowane.
4. Po zredukowaniu ciśnienia wykręcić całkowicie śrubę zamykającą (-) i spuścić ma-
teriał eksploatacyjny.
5. Wyczyścić śrubę zamykającą (-), założyć nowy pierścień uszczelniający i ponownie
wkręcić. Maks. moment dociągający: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
WILO SE 2019-01