mk
E
Fig. 20: Подмачкајте го валчестото лежиште
FKT 50.1, 57, 63.1
+
Fig. 21: Подмачкајте го валчестото лежиште
FKT 63.2
9.6.12
Генералка
9.7
Поправки
730
Сервисирање
Мотори FKT 50.1, 57, 63.1
E
Обезвоздушување
Нипла за подмачкување (количина на средство за подмачкување: 200
+
g/7 oz)
‡
Заштитната опрема е поставена!
‡
Пумпата е извадена и исчистена (по потреба деконтаминирана).
1. Поставете ја пумпата вертикално на цврста подлога.
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ! Опасност од нагмечување на дланките. Осигурете се
дека пумпата не може да падне или да се излизга!
2. Полека одвртете го шрафот за затворање (Е), но не целосно.
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ! Прекумерен притисок во моторот! Ако слушнете звук
или свиркање, не вртете повеќе! Почекајте додека целосно не опадне
+
притисокот.
3. Откако ќе опадне притисокот, целосно одвртете го шрафот за затворање (Е).
4. Одвртете го шрафот за затворање (+). Позади шрафот за затворање се наоѓа
ниплата за подмачкување.
5. Втиснете средство за подмачкување со преса во ниплата.
6. Исчистете го шрафот за затворање (Е) и (+), ставете му нов заптивен прстен и
повторно завртете го. Макс. вртежен момент: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
Мотор FKT 63.2
Нипла за подмачкување (количина на средство за подмачкување: 200
+
g/7 oz)
‡
Заштитната опрема е поставена!
‡
Пумпата е извадена и исчистена (по потреба деконтаминирана).
1. Поставете ја пумпата вертикално на цврста подлога.
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ! Опасност од нагмечување на дланките. Осигурете се
дека пумпата не може да падне или да се излизга!
2. Полека и нецелосно одвртете го шрафот за затворање (+).
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ! Прекумерен притисок во моторот! Ако слушнете звук
или свиркање, не вртете повеќе! Почекајте додека целосно не опадне
притисокот.
3. Откако ќе опадне притисокот, целосно одвртете го шрафот за затворање (+).
4. Позади шрафот за затворање се наоѓа ниплата за подмачкување.
5. Втиснете средство за подмачкување со преса во ниплата.
6. Исчистете го шрафот за затворање (+), ставете му нов заптивен прстен и
повторно завртете го. Макс. вртежен момент: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
При генералка, треба да се провери дали лежиштето на моторот, заптивниот
прстен на вратило, О-прстените и водовите за снабдување со струја се оштетени
или изабени. Оштетените составни елементи треба да се заменат со оригинални
делови. Само така може да се загарантира беспрекорна работа.
Генералката ја врши производителот или друг авторизиран сервисер.
ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ
Работното коло и вшмукателната наставка имаат остри рабови!
Може да има остри рабови на работното коло и вшмукателната наставка.
Постои опасност од исекување на рацете! Треба да носите заштитни ракавици
за да се заштитите од исеченици.
WILO SE 2019-01