Briggs & Stratton 140000 Manual Del Operario página 54

Huomio: Jos moottori ei käynnisty useiden yritysten jälkeen, ota yhteys paikalliseen
jälleenmyyjään, mene sivustolle BRIGGSandSTRATTON.COM tai soita 1-800-233-3723
(Yhdysvalloissa).
Kuristinjärjestelmä
1. Tarkasta moottoriöljy. Katso kohta Öljytason tarkastaminen
2. Varmista, että laitteen voimansiirron säätölaitteet, mikäli käytössä, ovat vapaalla.
3. Siirrä kaasuvipu (A, kuva 7), mikäli käytössä, OPEN-asentoon.
4. Siirrä kaasuvipu (B, kuva 7, 8), mikäli käytössä, FAST-asentoon. Käytä moottoria
FAST-asennossa.
5. Siirrä kaasuvipu (F, kuva 7, ) CLOSED-asentoon.
Huomio: Polttoainepumppua ei yleensä tarvitse käyttää lämmintä moottoria
käynnistettäessä.
6. Jos tuotteessa on moottorin pysäytysvipu (C, kuva 9), pidä sitä kahvaa vasten.
7. Käsikäynnistin mikäli käytössä: Tartu käynnistinnarun kädensijaan tiukasti (E,
kuva 7, 8). Vedä käynnistinnarun kädensijaa hitaasti, kunnes tunnet vastuksen ja
vetäise sen jälkeen nopeasti.
VAROITUS
Käynnistinnarun nopea vetäytyminen (takapotku) vetää kättäsi kohti moottoria nopeammin
kuin ehdit reagoida. Tästä voi seurata luunmurtumia, ruhjeita tai venähdyksiä. Kun
käynnistät moottoria, vedä käynnistinnarua hitaasti, kunnes tunnet vastuksen, ja vetäise
sen jälkeen nopeasti. Näin vältät takapotkun.
8. Sähkökäynnistin, mikäli käytössä: Käännä sähkökäynnistimen kytkin ON / START-
asentoon.
HUOMAA Voit pidentää käynnistimen käyttöikää käynnistämällä moottoria vain lyhyitä
jaksoja (korkeintaan viisi sekuntia kerrallaan). Pidä minuutin tauko käynnistysyritysten
välillä.
9. Kun moottori on lämmennyt, siirrä rikastinvipu (F, kuva 7) OPEN / RUN-asentoon.
Huomio: Jos moottori ei käynnisty useiden yritysten jälkeen, ota yhteys paikalliseen
jälleenmyyjään, mene sivustolle BRIGGSandSTRATTON.COM tai soita 1-800-233-3723
(Yhdysvalloissa).
Moottorin sammuttaminen
VAROITUS
Polttoaine ja polttoainehöyryt syttyvät erittäin herkästi ja ovat räjähdysherkkiä.
Tulipalot ja räjähdys saattavat aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.
• Älä sammuta moottoria käyttämällä kuristinta.
1. Moottorin sammutusvipu, mikäli käytössä: Vapauta moottorin sammutusvipu (E,
kuva 9).
Sammutuskatkaisin, mikäli käytössä: Siirrä sammutuskatkaisin (D, kuva 7, 8)
OFF-asentoon.
Nopeudensäädin, mikäli käytössä: Siirrä nopeudensäädin (B, kuva 7, 8) STOP-
asentoon.
Sähkökäynnistimen avain, mikäli käytössä: Käännä sähkökäynnistimen avain
OFF / STOP-asentoon. Irrota avain ja pidä se turvallisessa paikassa poissa lasten
ulottuvilta.
2. Kun moottori on sammunut, työnnä polttoaineen sulkuventtiili (A, kuva 7), mikäli
käytössä, CLOSED-asentoon.
Huolto
HUOMAA Jos moottori kallistetaan huollon ajaksi, moottoriin kiinnitetyn
polttoainesäiliön on oltava tyhjä ja sytytystulpan puolen on oltava ylöspäin. Jollei
polttoainesäiliö ole tyhjä ja moottoria kallistetaan muuhun suuntaan, käynnistys voi
vaikeutua, koska öljy tai bensiini voi liata ilmanpuhdistimen ja/tai sytytystulpan.
54
VAROITUS
Tehdessäsi huoltotoimenpiteitä, jotka vaativat laitteen kallistamista, polttoainesäiliön on
oltava tyhjä tai polttoainetta saattaa vuotaa ulos jolloin tuloksena voi olla tulipalo tai
räjähdys.
Suosittelemme, että otat yhteyttä mihin tahansa valtuutettuun Briggs & Stratton -
huoltoliikkeeseen kaikissa moottoreiden huoltoa ja korjausta ja moottoreiden varaosia
koskevissa kysymyksissä.
HUOMAA Kaikkien tämän moottorin valmistuksessa käytettyjen osien on oltava
paikoillaan, jotta moottori toimisi kunnolla.
VAROITUS
Hallitsematon kipinöinti voi aiheuttaa tulipalon tai sähköiskun.
Tahaton käynnistyminen voi johtaa takertumiseen, traumaattiseen amputaatioon
tai haavautumiseen.
Tulipalon vaara
Ennen säätö- tai korjaustoimenpiteitä:
• Irrota sytytystulpan johto ja pidä se kaukana sytytystulpasta.
• Irrota akun negatiivinen kaapeli (vain sähkökäynnistimellä varustetut moottorit).
• Käytä ainoastaan oikeita työkaluja.
• Älä koske keskipakosäätimen jouseen, niveliin tai muihin osiin moottorin nopeuden
lisäämiseksi.
• Varaosien on oltava samanlaisia ja ne on asennettava samaan asentoon kuin
alkuperäisetkin osat. Muut osat eivät välttämättä toimi yhtä tehokkaasti ja voivat
vahingoittaa laitetta ja aiheuttaa loukkaantumisia.
• Älä lyö vauhtipyörää vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi hajota
pirstaleiksi myöhemmin käytön aikana.
Sytytyskipinän testaaminen:
• Käytä hyväksyttyä sytytystulpan testeriä.
• Älä tarkista kipinöintiä sytytystulpan ollessa irti.
Päästöjenrajoitusjärjestelmän huolto
Päästöjenrajoitusjärjestelmän laitteiden ja osien huollon, vaihdon tai korjauksen voi
suorittaa mikä tahansa työkonemoottoreiden korjausliike tai yksityinen korjaaja.
Pakokaasupäästöjen tarkastus on kuitenkin ilmainen vain, jos työn suorittaa tehtaan
valtuuttama jälleenmyyjä. Katso päästöjen rajoitusta koskevat lauselmat.
Kunnossapidon huoltoaikataulu
5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen
• Vaihda öljy
8 tunnin välein tai päivittäin
• Tarkasta moottorin öljytaso
• Puhdista äänenvaimentimen ja säätimien ympäristö
• Puhdista ilmanottoaukon ritilä
Joka 50. tunti tai vuosittain
1
• Puhdista ilmansuodatin
• Puhdista esipuhdistin (mikäli käytössä)
• Vaihda moottoriöljy
• Vaihda öljynsuodatin (mikäli käytössä)
• Huolla pakokaasujärjestelmä
200 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen
1
• Vaihda ilmansuodatin
• Vaihda esipuhdistin (mikäli käytössä)
Vuosittain
• Vaihda sytytystulppa
• Huolla pakokaasujärjestelmä
1
• Huolla jäähdytysjärjestelmä
2
• Tarkista venttiilivälys
1
Puhdista useammin pölyisissä tai roskaisissa olosuhteissa.
1
1
BRIGGSandSTRATTON.COM