Byta Motorolja; Rengöra Luftfiltret - Briggs & Stratton 140000 Manual Del Operario

Kontakta den ursprunglige tillverkaren, återförsäljaren eller säljaren av utrustningen,
för att få en gnistfångare som är utformad för avgassystemet i denna motor.
Ta bort skräp som samlats från området kring ljuddämparen och cylindern. Kontrollera om
ljuddämparen är sprucken, rostig eller skadad. Rengör flamskyddet och inspektera om det
är skadat eller blockerat av kol. Om skada hittas, installera reservdelar innan någon drift.
VARNING
Reservdelar måste vara av samma design och installeras på samma sätt som
originaldelarna. Andra delar fungerar sannolikt inte lika bra, kan skada enheten och kan
leda till skador.

Byta motorolja

Se bild: 11, 12, 13, 14
VARNING
Bränslet och dess ångor är extremt lättantändliga och explosiva.
Brand och explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
Motorer som körs producerar värme. Motordelar, speciellt ljuddämparen, blir
extremt varma.
Svåra brännskador kan inträffa vid beröring.
• Bränsletanken måste vara tom om du tappar ut oljan ur oljeröret på översidan, bränsle
kan annars läcka ut och orsaka brand eller explosion.
• Låt ljuddämpare, motorcylinder och kylflänsar svalna innan du rör dem.
Använd olja är farligt avfall och måste avyttras korrekt. Blanda inte med hushållsavfall.
Rådgör med lokala myndigheter, servicecenter eller handlare.
Urtappning av olja
1. Med motorn avstängd men fortfarande varm, lossa tändstiftskabeln (D, bild 11) och
håll den borta från tändstiftet (E).
2. Ta ut oljestickan (A, bild 12).
3. Skruva ur oljepluggen (F, bild 13). Tappa ut oljan i en godkänd behållare.
Anm.: Någon av oljepluggarna (G, bild 13) finns på motorn.
4. Skruva tillbaka och dra åt oljepluggen när oljan tappats ur (F, bild 13).
5. Om oljan tappas ut från ovansidans påfyllningsrör (C, bild 14), måste änden på
motorns tändstift hållas upp. Tappa ut oljan i en godkänd behållare.
VARNING
Bränsletanken måste vara tom om du tappar ut oljan ur oljeröret på översidan, bränsle
kan annars läcka ut och orsaka brand eller explosion. För att tömma bränsletanken ska
motorn köras tills den stannar på grund av bränslebrist.
Byta oljefilter, om sådant finns
Vissa motorer är utrustade med oljefilter. Underhållsintervaller beskrivs i
Underhållsschema.
1. Tappa ur oljan ur motorn. Se avsnittet Tappa ur oljan .
2. Demontera oljefiltret (H, bild 12) och lämna det till återvinningscentralen.
3. Stryk på lite ren olja på packningen innan du monterar det nya filtret.
4. Skruva på filtret med handkraft tills packningen går emot filterfästet och dra åt
ytterligare ett halvt till trekvarts varv.
5. Fyll på olja Se avsnittet Fylla på olja .
6. Starta och kör motorn. Titta efter oljeläckage medan motorn värms upp.
7. Stanna motorn och kontrollera oljenivån. Rätt oljenivå är överst på den fullmarkeringen
(B, bild 12) på oljestickan.
Påfyllning av olja
• Se till att motorn står plant.
• Rengör oljepåfyllningsområdet från smuts.
• Oljevolymen finns angiven i avsnittet Specifikationer .
108
1. Ta ut oljestickan (F, bild 12) och torka av den med en ren trasa.
2. Häll långsamt på olja i motoroljeröret (C, bild 12). Överfyll inte. Vänta en minut och
kontrollera oljenivån.
3. Sätt i och dra åt oljestickan (A, bild 12).
4. Ta ur oljestickan och kontrollera oljenivån. Rätt oljenivå är överst på fullmarkeringen
(B, bild 12) på oljestickan.
5. Sätt tillbaka och dra åt oljestickan (A, bild 12).
6. Anslut tändkabeln (D, bild 11) till tändstiftet (E).
Rengöra luftfiltret
Se bild: 15, 16
VARNING
Bränslet och dess ångor är extremt lättantändliga och explosiva.
Brand och explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
• Starta eller kör aldrig motorn utan luftrenare (i förekommande fall) eller luftfilter (i
förekommande fall).
MÄRK Använd inte tryckluft för att rengöra filtret. Tryckluft kan skada filtret och
lösningsmedel löser upp filtret.
Se Underhållstabell beträffande service.
Olika modeller använder antingen skum- eller pappersfilter. Vissa modeller kanske även
har en alternativ förrenare som kan tvättas och återanvändas. Jämför bilderna i den här
bruksanvisningen med typen som installeras på din motor och utför servicen enligt nedan.
Plastskumluftfilter
1. Lås upp glidlåset (A, bild 15) och öppna kåpan (B).
2. Ta försiktigt bort skumelementet (C, bild 15) från luftflterfästet för att förhindra att
skräp kommer in i förgasaren.
3. Tvätta skumelementet (C, bild 15) i flytande tvättmedel och vatten. Krama
skumelementet torrt i en ren tygbit.
4. Dränk in skumelementet (C, bild 15) i ren motorolja. För att få bort överskottet av
motoroljan, kramas skumelementet ur i ett rent tyg.
5. Montera skumelementet (C, bild 15) på luftfilterfästet.
6. Stäng kåpan (B, bild 15) och lås glidlåset (A).
Pappersluftfilter
1. Lossa fästet (fästena) (A, bild 16).
2. Ta bort kåpan (B, bild 16).
3. Ta försiktigt bort förrenaren (D, bild 16) och filtret från (C) från luftfilterfästet för att
förhindra att skräp kommer in i förgasaren.
4. Ta bort förrenaren (D, bild 16) från filtret(C).
5. För att lossa skräp, knacka filtret (C, bild 16) lätt mot en hård yta. Är filtret väldigt
smutsigt ska det bytas mot ett nytt.
6. Tvätta förrenaren (D, bild 16) i flytande tvättmedel och vatten. Låt förrenaren lufttorka
helt. Olja inte in förrenaren.
7. Montera den torra förrenaren (D, bild 16) på filtret (C).
8. Montera filtret (C, bild 16) och förrenaren (D) på luftfilterfästet. Se till att filtret sitter
ordentligt på luftfilterfästet.
9. Montera kåpan (B, bild 16) och fäst med fästet (fästena) (A). Se till att fästet (fästena)
sitter ordentligt fast.
Service av bränslesystem
Se figur: 17
VARNING
Bränslet och dess ångor är extremt lättantändliga och explosiva.
Brand eller explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
• Ha inte gnistor, öppna lågor, indikationslampor, värme och andra antändningskällor
i närheten av bränsle.
BRIGGSandSTRATTON.COM