Gardol GMSE 2245 Manual De Instrucciones página 165

PROLAZI ULJA
Mjesta propuštanja ulja na vodilicu treba čistiti da
bi se zajamčilo pravilno podmazivanje vodilice i
lanca tijekom rada.
NAPOMENA: Stanje mjesta propuštanja ulja
lako se može provjeriti. Ako su prolazi čisti, lanac
automatski ištrca ulje nekoliko sekundi nakon
pokretanja pile. Pila ima automatski sustav pod-
mazivanja uljem.
Automatsko podmazivanje lanca
Lančana pila opremljena je automatskim susta-
vom za podmazivanje zupčanog pogona uljem.
On automatski opskrbljuje vodilicu i lanac točnom
količinom ulja. Čim se motor ubrza, ulje dotječe
brže do vodilice.
Podmazivanje lanca tvornički je optimalno
podešeno. U slučaju da su potrebna dodatna
podešavanja, pilu odnesite ovlaštenoj servisnoj
službi.
Na donjoj strani lančane pile nalazi se vijak za
podešavanje podmazivanja (sl. 26/poz. A). Okre-
tanjem ulijevo smanjuje se količina podmazivanja,
a okretanjem udesno se povećava.
Da biste provjerili podmazivanje lanca, pilu držite
zajedno s lancem iznad lista papira i par sekun-
di dajte puni gas. Na papiru možete provjeriti
podešenu količinu ulja.
7.2.7 Održavanje lanca
OŠTRENJE LANCA:
Za oštrenje lanca potrebni su specijalni alati
koji jamče brušenje noževa pod točnim kutom i
točnom dubinom. Za neiskusne korisnike lančanih
pila preporučujemo da brušenje pile prepuste
stručnjaku odgovarajuće servisne službe. Ako
namjeravate sami brusiti Vašu pilu nabavite speci-
jalne alate kod profesionalne servisne službe.
OŠTRENJE LANCA (sl. 22)
Odjtrite lanac okruglom turpijom Ø 4,8 mm,
pomoču zadjtitnih rukavica.
Vrhove oštrite samo pokretima usmjerenima pre-
ma van (Sl. 23) i obratite pažnju na
vrijednosti prema Sl. 22.
Rezni članci moraju nakon brušenja biti svi jedna-
ko široki i dugački.
Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 165 Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 165
HR
NAPOMENA! Oštar lanac stvara dobro oblikova-
nu ivericu. Ako lanac proizvodi piljevinu, mora se
naoštriti.
Nakon 3-4 brušenja oštrica mora se provjeriti
visina dubinskog graničnika i po potrebi pomoću
plosnate turpije položiti ga dublje, a zatim zaobliti
prednji kut (sl. 24).
NAPETOST LANCA
Povjerite napetost lanca i naknadno je pode-
site što je češće moguće tako da lanac tijesno
naliježe na vodilicu, a opet ne previše kako bi se
mogao povući rukom. (za to pogledajte točku 5.3)
UMETANJE NOVOG LANCA PILE:
Novi lanac i vodilica moraju se ponovno podesiti
nakon manje od 5 rezova. To je tijekom inter-
vala uhodavanja normalno, a intervali sljedećih
podešavanja se povećavaju.
NAPOMENA! Nikad ne uklanjajte više od 3 člana
iz jedne petlje lanca. U suprotnom, moglo bi doći
do oštećenja zupčanika.
PODMAZIVANJE LANCA ULJEM:
Uvijek provjerite funkcionira li ispravno automatski
sustav za podmazivanje uljem. Pripazite na to da
je spremnik uvijek napunjen uljem za lanac, vo-
dilicu i zupčanike. Tijekom radova pilom vodilica
i lanac moraju uvijek biti podmazani dovoljnom
količinom ulja da bi se smanjilo trenje vodilice.
Vodilica i lanac ne smiju nikad biti bez ulja. Radite
li pilom bez ulja ili s premalo ulja, smanjuje se
učin rezanja, skraćuje se vijek trajanja lanca pile,
lanac brzo postaje tup, a vodilica se zbog pre-
grijavanja jako troši. Znak da ima premalo ulja je
pojava dima ili obojenje vodilice.
7.3 Skladištenje
NAPOMENA! Ne pospremajte lančanu pilu na
dulje od 30 dana a da ne poduzmete sljedeće
korake.
SKLADIŠTENJE LANČANE PILE
Skladištite li lančanu pilu na dulje od 30 dana,
morate je za to i pripremiti. U suprotnom dolazi
do ishlapljivanja ostatka goriva koje se nalazi u
rasplinjaču i ostaje talog poput gume. To može
otežati pokretanje pile što za posljedicu ima sku-
pe radove popravaka.
1. Polako skinite čep spremnika za gorivo da
biste ispustili moguć pritisak u spremniku.
Pažljivo ispraznite spremnik.
2. Pokrenite motor i pustite da radi sve dok se
- 165 -
05.08.14 10:18 05.08.14 10:18