Kezelés - Gardol GMSE 2245 Manual De Instrucciones

érezne, vagy nem lehet eltolni a kart, akkor ne
használja a fűrészt. Vigye azonnal javítás céljábol
a professzionális vevőszolgálathoz.
5.5 Üzemanyag és olaj
Üzemanyag
Használjon az optimális eredmények érdekében
normális, ólommentes üzemanyagot, speciális
40:1 2-taktus-motorolajjal. Tartsa magát a keveré-
si részletekre a fejezetben
ÜZEMANYAGKEVERÉS
Keverje össze. , egy megfelelő tartályban az üze-
manyagot egy 2-taktusú-olajjal Az üzemanyag és
az olaj helyes keverési viszonyát a keverési táb-
lázatból kivenni. Rázza fel a tartályt, azért hogy
mindent gondosan összekeverjen.
Utalás! Ne használjon ehhez a fűrészhez so-
hasem nem felhigított üzemanyagot. Ezáltal
megsérül a motor és a gyártó szavatossága ér-
vényét veszítené erre a termékre. Ne használjon
sohasem olyan üzemanyag keveréket, amelyik 90
naptól hoszabb ideig tárolva lett.
Utalás! Ha egy 2-taktusú-olajat használna,
a speciáli olajtól eltérően, akkor egy léghűtött
2-taktusú-motoroknak való szuperolajat kell egy
40:1 keverékviszonyban használni. Ne használjon
2-taktusú-olajtermékeket egy 100:1 keverékvis-
zonyban. Nemkielégítő olajozás károsítja a motrot
és Ön elveszíti ebben az esetben a motorra szóló
szavatosságot.
Benzín és olajkeverék 40:1
AJÁNLOTT ÜZEMANYAGOK
Egyes normális benzínfajtákat hozzáadásokkal
mint alkohol- vagy éthervegyületekkel vannak
összevegyítve, azért hogy megfeleljenek a tisz-
ta kipufogógázok normáinak. A motor minden
benzínfajtával kielégítően fut a sajátmeghajtás
érdekében, még az oxigén dúsított benzínekkel
is. Legjobb ha egy ólommentes normálbenzínt
használ.
Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 134 Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 134
HU
A lánc és a vezetősín olajozása
Mindig amikor feltölti a üzemanyagtartályt benzín-
nel, akkor a láncolaj tartályát is utánna kell tölteni.
Ehhez egy szokványos láncolajnak a használatát
ajánljuk.
A MOTOR BEÍNDÍTÁSA ELŐTTI
VIZSGÁLATOK
Figyelem: Ne indítsa vagy használja sohasem a
fűrészt, ha a sín és a lánc nincs rendesen feltéve.
1. Töltse fel a megfelelő üzemanyagkeverékkel
az üze manyagtartályt (A) (Ábra 8).
2. Töltse fel az olajtartályt (B) láncolajjal (8-as
ábra).
3. Biztosítsa, hogy a láncfék (C) a motor beindí-
tása előtt ki van oldva. (Ábra 8).
A lánc és az olajtartály feltöltése után kézzel fes-
zesre húzni a tartályfedelet. Ne használjon ehhez
szerszámot.
6. Kezelés
Használat előtt leellenőrizni a készüléket esetle-
ges károkra és ne használja, ha meg van rongá-
lódva. A készüléket csak bekapcsolt láncfékkel
szabad beindítani. A láncfék akkor van bekapc-
solva, ha a fékkar előre van nyomva és látható a
mechanizmus (ábra 7B/poz. A).
6.1 A motor beindítása
1. A beindításhoz állítsa a be-/kikapcsolót (A) a
„Be (I)" állásra (ábra 9A).
2. Húzza addig ki a fojtókart (B) (ábra 9B) amig
az be nem reteszel.
3. Nyomja meg a benzínszivattyú gombját (C)
10 szer (Ábra 9C).
4. Fektesse a fűrészt egy kemény, egyenes alá-
tétre. Tartsa a fűrészt feszesen, az ábrázolás-
nak megfelelően. Húzza meg 2 szer gyorsan
az indítót. Ügyeljen a futó láncra! (Ábra 9D).
5. Ütközésig betolni a fojtókart (B) (ábra 9B).
csak olaj
6. Tartsa feszesen a fűrészt és húzza meg 4
szer gyorsan az indítót. A motornak indítania
kellene. (Ábra 9D).
7. Melegítse 10 másodpercig fel a motort.
Nyomja meg röviden a gázszabályozó kart
(D), a motor átmegy „üresmenet"-be (ábra
9E).
Ha nem indítana a motor, akkor ismételje meg a
fenti lépéseket.
- 134 -
05.08.14 10:18 05.08.14 10:18