Tabla de contenido
CADA 250 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (Mensualmente)
Enfriador
– Control/limpieza
2
Fig. 27 Enfriador del aceite hidráulico
1. Enfriador de agua
2. Enfriador del aceite hidráulico
Atornilladura
– Control del ajuste
1
3
2
Fig. 28 Lateral derecho de la máquina
1. Bomba de dirección
2. Puente trasero
3. Suspensión del motor
4. Tuercas de ruedas
Pieza de goma y tornillos de
sujeción – Control
1
Fig. 29 Lado vibrante del rodillo
1. Pieza de goma
2. Tornillos de sujeción
20
1
4
2
Abra la cubierta del motor para acceder a los
refrigeradores de agua e hidráulicos.
Asegúrese de que el flujo de aire que atraviesa los
refrigeradores (1) y (2) circula sin problemas.
Limpiar los radiadores sucios con aire comprimido o
con lavado a alta presión: soplar o rociar en sentido
contrario al aire refrigerante.
Proceder con cuidado al lavar con alta
presión, no mantener la boquilla rociadora
demasiado cerca del radiador. El radiador
puede dañarse.
Usar gafas protectoras para trabajar con
aire comprimido o con agua a altas presio-
nes.
Bomba de dirección al motor diesel (1) 38 Nm.
Suspensión del puente trasero (2) 330 Nm lubricado.
Suspensión del motor (3). Controlar que todos los
pernos M 12 están bien apretados (20 unidades), a 78
Nm.
Tuercas de rueda (4). Controlar que todas las tuercas
están bien apretadas, a 470 Nm lubricado.
(Lo aquí indicado se aplicará únicamente en caso de
componente nuevo o cambiado.)
Controlar la totalidad de las piezas de goma (1).
Cambiar todas las piezas si más del 25% de las que se
encuentran situadas en uno de lados del rodillo,
presentan grietas con una profundidad superior a 10–
15 mm.
Usar un cuchillo u otro objeto con punta para realizar el
control.
Controlar también que los tornillos de sujeción (2) se
encuentren debidamente apretados.
CA300 M300ES1
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