Esquema de detecção de avarias
Falha de arraque
Verificar
Botão de paragem
Prendedores
Depósito de combustível
Carburador
Faísca (ausência de faísca)
Vela de ignição
Filtro de combustível
O motor arranca mas não se mantém ligado.
Verificar
Depósito de combustível
Filtro de combustível
Carburador
Filtro de ar
Contacte o seu revendedor para mais informações.
68 – Portuguese
MANUTENÇÃO
Causa Possível
Posição de paragem
Prendedores de ligação
Tipo de combustível incorreto
Ajustamento da rotação em vazio
Vela de ignição contaminada ou
encharcada
A folga da vela de ignição é incorreta.
Vela de ignição solta.
Filtro de combustível obstruído
Causa Possível
Tipo de combustível incorreto
Filtro de combustível obstruído
O motor não efetua corretamente a
marcha em vazio.
Filtro de ar entupido
Medida
Leve o contacto de paragem à
posição de arranque.
Ajuste ou substitua os prendedores.
Limpe a área em redor dos
prendedores.
Contacte uma oficina de assistência
autorizada.
Purgar e utilizar o combustível
correto.
Ajuste a rotação em vazio com o
parafuso em T.
Certifique-se de que a vela de ignição
está seca e limpa.
Limpe a vela de ignição. Certifique-se
de que a folga dos elétrodos é a
correta. Certifique-se de que a vela
de ignição está equipada com um
supressor.
Consulte as especificações técnicas
para obter informações sobre a
distância entre elétrodos.
Volte a apertar a vela de igni
Substituir o filtro de combustível
Acção possível
Purgar e utilizar o combustível
correto.
Substituir o filtro de combustível
Ajuste a rotação em vazio com o
parafuso em T.
Limpe o filtro de ar.