Figura 22
1. Tapón de
llenado/verificación
3. Retire el tapón de verificación/llenado y
compruebe el nivel del aceite.
Nota:
El aceite debe llegar al orificio.
4. Si el nivel de aceite es bajo, añada el aceite
especificado.
5. Instale el tapón de llenado/verificación.
Comprobación del par de
apriete de las tuercas de
las ruedas
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 2 horas
Después de las primeras 10 horas
Cada 200 horas
ADVERTENCIA
Si no se mantiene el par de apriete correcto de
las tuercas de las ruedas, podría producirse
un fallo o la pérdida de una rueda, lo que
podría provocar lesiones personales.
Apriete las tuercas de las ruedas delanteras
y traseras a 109–122 N·m después de 1–4
horas de operación y otra vez después de
10 horas de operación. Luego apriételas cada
200 horas.
Comprobación de la
presión de los neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
g010510
2. Tapón de vaciado
La presión de los neumáticos delanteros es de 2,2 bar
y de los traseros de 1,24 bar.
Importante:
Compruebe la presión de los
neumáticos frecuentemente para asegurar un
inflado correcto. Si no están inflados a la presión
correcta, los neumáticos se desgastarán de
manera prematura y pueden hacer que se agarrote
la tracción a 4 ruedas.
La
Figura 23
es un ejemplo del desgaste de un
neumático debido a la falta de presión.
1. Neumático poco inflado
Figura 24
muestra un ejemplo de un neumático
inflado con demasiada presión.
1. Neumático sobreinflado
Comprobación del nivel del
líquido de frenos
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente—Compruebe el nivel
del líquido de frenos. (compruebe el
nivel antes de arrancar el motor por
primera vez y luego cada 8 horas o
cada día.)
Cada 1000 horas/Cada 2 años (lo que ocurra
primero)—Cambiar el líquido de frenos.
Tipo de líquido de frenos: líquido de frenos DOT 3
31
Figura 23
Figura 24
g010294
g010293