Jonsered CS 2258 Manual De Taller página 42

Instrucciones de reparación
7.15 Unidad de depósito
¡ADVERTENCIA!
El carburante utilizado en la motosierra
tiene las siguientes características de
peligrosidad:
1. La gasolina y sus vapores son tóxicos.
2. Puede producir irritaciones cutáneas.
3. Es muy inflamable.
Desmontaje
1. Vacíe el combustible del depósito.
2. Desmonte la cubierta del cilindro, el envolvente del
embrague, la cadena y la espada. Véase el manual
de instrucciones. Desmonte el carburador según se
describe en el apartado "Desmontaje del carbura-
dor".
3. Suelte las mangueras A a D, (fig. 50).
4. Afloje los tornillos F (fig. 51).
5. Afloje el limitador de movimiento H (fig. 53).
6. Saque las mangueras A a D de la base del compar-
timento del carburador. Desenganche el cable del
acelerador E del fuelle de admisión antes de sacar-
¡ATENCIÓN!
Proceda con cuidado para no dañar la man-
guera de combustible y el cable del acelerador.
7.16 Purga del depósito de combustible
La válvula de dos vías tiene estas características:
• Presión de apertura controlada en ambas direccio-
nes, lo cual impide que se forme sobrepresión o
vacío en el depósito, que empeoran el funciona-
miento del motor. Esta impide además la fuga de
combustible.
• Presión de apertura de salida: 100-450 mbar.
• Presión de apertura máxima de entrada (vacío):
70 mbar (2 puntos).
Prueba
Presión de apertura de salida:
1. Abra la tapa del depósito y déjela abierta durante
toda la prueba. Vacíe el combustible del depósito.
2. Suelte la manguera de sobrepresión según la figu-
ra 54. Conecte la bomba (ref. 531 03 06-23) a la
válvula del depósito J.
3. Conmute la bomba a la posición de vacío.
4. Tras el bombeo, el indicador se detendrá entre
10-45 kPa.
Presión de apertura de entrada:
1. Abra la tapa del depósito y déjela abierta durante
toda la prueba. Vacíe el combustible del depósito.
2. Suelte la manguera de sobrepresión según la figu-
ra 54. Conecte la bomba (ref. 531 03 06-23) a la
válvula del depósito J.
3. Conmute la bomba a la posición de presión.
4. Tras el bombeo el indicador se detendrá en
7 kPa, como máximo.
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- Español
Fig. 50
Fig. 51
Fig. 52
Fig. 53
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