Tabla de contenido
3. Con la llave en esta posición puede
pulsar el botón para conectar el
encendido y arrancar su vehículo.
Apagado del motor con el vehículo
detenido
Nota: El encendido, todos los circuitos
eléctricos, las luces de aviso y los
indicadores se apagan.
Cambio manual
Pulse brevemente el botón.
Caja de cambios automática
1.
Desplace la palanca selectora a la
posición P.
2. Pulse brevemente el botón.
Apagado del motor con el vehículo
en marcha
PELIGRO
Si se apaga el motor mientras el
vehículo está en marcha se perderá
la asistencia a la frenada y a la
dirección. La dirección no se bloqueará,
pero su manejo requerirá un mayor
esfuerzo. Cuando el encendido está
apagado, puede que algunos circuitos
eléctricos, luces de aviso e indicadores
también se apaguen.
Pulse y mantenga pulsado el botón o
púlselo dos veces antes del transcurso de
dos segundos.
C-MAX (CB7)
Emergencias en carretera
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FILTRO DE PARTÍCULAS
DIESEL
El DPF forma parte de los sistemas de
reducción de emisiones con los que cuenta
su vehículo. Filtra las partículas del
combustible Diesel (hollín) de los gases
de escape.
Regeneración
PELIGRO
No aparque ni deje el vehículo a
ralentí encima de hojas secas,
césped seco u otros materiales
combustibles. El proceso de regeneración
del DPF genera unas temperaturas de los
gases de escape muy altas, y el escape
irradiará una cantidad de calor
considerable durante y después de la
regeneración del DPF, y tras haber quitado
el contacto. Podría producirse un incendio.
ATENCIÓN
Procure no quedarse sin combustible.
Nota: Durante la regeneración a baja
velocidad o con el motor a ralentí, puede
percibir un olor a metal caliente o el sonido
de un clic metálico. Esto se debe a las altas
temperaturas que se alcanzan durante la
regeneración y es normal.
Nota: Después de apagar el motor, los
ventiladores pueden continuar funcionando
durante un breve periodo de tiempo.
A diferencia de un filtro normal, que debe
sustituirse periódicamente, el DPF ha sido
diseñado para que se regenere o limpie por
sí mismo para mantener un rendimiento
eficaz. El proceso de regeneración se
produce automáticamente. Sin embargo,
es posible que determinadas condiciones
de conducción hagan que tenga que
colaborar con el proceso de regeneración.
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