Arrancar / Parar o motor
Posições da alavanca combinada
STOP resp. † – a alavanca combinada
tem que ser puxada em direcção
de STOP resp. † para desligar a
ignição. A alavanca combinada volta
para a posição de serviço F depois de
ter sido largada.
ATENÇÃO
A ignição é religada automaticamente
depois da paragem do motor. O motor
pode arrancar a qualquer altura quando
o dispositivo de arranque é accionado.
Posição de serviço F – o motor está a
funcionar ou pode arrancar
Arranque } – o motor é arrancado
nesta posição
MS 241 C-M
Regular a alavanca combinada
Para regular a alavanca combinada da
posição de serviço F para o
arranque }, premir o bloqueio do
acelerador e ao mesmo tempo o
acelerador, e segurá-los – regular a
alavanca combinada em Arranque }, e
largar ao mesmo tempo o acelerador e o
bloqueio do acelerador.
A alavanca combinada salta da posição
de arranque } para a posição de
serviço F ao premir o bloqueio do
acelerador e ao premir
simultâneamente o acelerador.
Para desligar o motor, accionar a
alavanca combinada em direcção
de STOP resp. † – a alavanca
combinada volta para a posição de
serviço F depois de ter sido largada.
Segurar a moto-serra
Existem duas possibilidades para
segurar a moto-serra durante o
arranque.
No chão
Colocar a moto-serra numa posição
N
segura no chão – procurar uma
posição segura – a corrente não
deve tocar em objectos, nem no
chão
Puxar a moto-serra com a mão
N
esquerda no tubo do punho
firmemente para o chão – com o
polegar por baixo do tubo do punho
Entrar com o pé direito no cabo da
N
mão traseiro ou entrar com o salto
do pé direito na protecção da mão
traseira
português
81