Servicio De Invierno; Arrancar / Parar El Motor - Stihl MS 291 C-Q Manual De Instrucciones

español

Servicio de invierno

Precalentar el carburador
Desmontar la cubierta – véase
N
"Cubierta"
Con temperaturas inferiores a +10 °C
Sacar la corredera de la posición s
N
(servicio de verano), apalancando
con la llave universal o un
desatornillador
1
Colocar la corredera con la abertura
N
orientada hacia la motosierra
(servicio de invierno) – la flecha está
orientada hacia el símbolo r – la
corredera se tiene que oír encastrar
30
En la posición de servicio de invierno se
puede ver la punta de la flecha (1).
Montar la cubierta – véase
N
"Cubierta"
El carburador se baña con aire caliente
del entorno del cilindro – no se congela
el carburador.
Con temperaturas superiores a +20 °C
Volver a girar sin falta la corredera
N
en la posición s (servicio de
verano) – de lo contrario, peligro de
perturbaciones del funcionamiento
del motor por sobrecalentamiento
Con temperaturas inferiores a -10 °C
Con un régimen de ralentí irregular o
una aceleración deficiente
Girar el tornillo de ajuste del
N
ralentí (L) 1/4 de vuelta en sentido
antihorario
Tras cada corrección efectuada en el
tornillo de ajuste del ralentí (L), suele ser
necesario modificar también el ajuste
del tornillo de tope del ralentí (LA),
véase "Ajustar el carburador".
En caso de haberse enfriado mucho
N
la motosierra (formación de
escarcha), tras el arranque, hacer
llegar el motor a la temperatura de
servicio en régimen de ralentí
elevado (¡desactivar el freno de
cadena!)
Sistema de filtro de aire
Si es necesario, reequipar el filtro
N
de aire – véase "Sistema de filtro de
aire"

Arrancar / parar el motor

Posiciones de la palanca del mando
unificado
STOP
0
Stop 0 – Motor parado – el encendido
está desconectado
Posición de funcionamiento F – el motor
está en marcha o puede arrancar
Gas de arranque n – en esta posición
se arranca el motor caliente – la palanca
del mando unificado salta a la posición
de funcionamiento al accionar el
acelerador
Mariposa de arranque cerrada l – en
esta posición se arranca el motor frío
MS 291 C-Q