1
Pasar la llave universal por la
N
boquilla (1) y girarla si es necesario
para que dicha llave quede aplicada
al hexágono de la bujía
Calar la llave universal hasta el tope
N
en el cilindro
Desenroscar la bujía
N
Examinar la bujía
Limpiar la bujía si está sucia
N
Comprobar la distancia entre
N
electrodos (A) y reajustarla si es
necesario – para el valor de la
distancia, véase "Datos técnicos"
Subsanar las causas del
N
ensuciamiento de la bujía
MS 291 C-Q
Causas posibles:
Exceso de aceite de motor en el
–
combustible
Filtro de aire sucio
–
Condiciones de servicio
–
desfavorables
ADVERTENCIA
Al tratarse de una bujía con tuerca de
conexión (1) por separado, enroscar sin
falta dicha tuerca en la rosca y apretarla
firmemente - ¡peligro de incendio! por la
formación de chispas
A
Montar la bujía
1
Pasar la bujía por la boquilla y
N
aplicarla con la mano
Apretar la bujía y montar
N
firmemente el enchufe de la misma
presionándolo
Montar la cubierta – véase
N
"Cubierta"
español
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