3.2 Ecos Falsos
Ocasionalmente aparecen en la imagen ecos en posiciones donde no hay ningun blanco.
Pueden ser reconocidos si se entiende la razón de su aparición. Se describen a continución
los casos típicos.
Ecos múltiples
Pueden aparecer ecos múltiples cuando se reciben reflexiones de un blanco sólido, como
un barco grande. A veces, puede ser observado un segundo, tercero o más ecos, a dis-
tancia doble, triple y otros múltiplos de la distancia real al blanco. Estas reflexiones múlti-
ples pueden ser reducidas, y a menudo eliminadas, disminuyendo la ganancia (sensibili-
dad) o ajustando el control A/C SEA.
Ecos de los lóbulos laterales
Parte de la energía transmitida por el radar escapa por los lados del haz principal forman-
do los llamados "lóbulos laterales".
Si un blanco es alcanzado por el haz principal y por los lóbulos laterales, en la imagen
aparecen a los lados del eco correspondiente al haz principal, y a la misma distancia, los
ecos correspondientes a los lóbulos laterales. Esto ocurre, normalmente, a distancias
cortas y con blancos que generan ecos fuertes. Estos ecos falsos pueden ser eliminados
mediante un cuidadoso ajuste de la ganancia o del control A/C SEA.
Imagen virtual
Un blanco relaivamente grande y cercano al barco puede aparecer en la imagen en dos
posiciones distintas. Una de ellas es el eco real procedente de la reflexión directa en el
blanco; la otra, es un eco falso producido por el efecto de espejo de algún objeto cerca o
en el propio barco. Esto podría ocurrir, por ejemplo, navegando cerca de un puente metá-
lico.
Blanco de un barco
Imagen espejo
del blanco de otro barco
Nuestro
barco
Eco
verdadero
Eco
falso
3-3
Antena
radar
Mástil
radar
Zona ciega
por popa