3.3. Kontrola stavu oleja v motore
Pred štartom elektrického agregátu skontrolujte vždy hladinu motorového oleja.
Doplňujte len odporúčaný olej (porov. § Technické parametre) a to pomocou lievika až po hornú hranicu mierky.
Agregát nechajte pred kontrolou hladiny oleja chladnúť po dobu 30 minút.
Upozornenie
Dajte dole odmerku oleja (obr. A – ozn. 2 & obr. B - ozn. 1) a utrite ju.
Založte ju a potom ju znova vytiahnite. Skontrolujte hladinu vizuálne. Tá musí byť medzi vrchnou hranicou mierky (obr. B - ozn. 2)
a spodnou hranicou mierky (obr. B - ozn. 3).
V prípade potreby doplňte pomocou lievika.
Mierku oleja dajte naspäť na jej miesto.
Skontrolujte, či olej neuniká.
Prebytočný olej utrite čistou handrou.
3.4. Kontrola stavu paliva
Nebezpečenstvo
Odskrutkujte zátku palivovej nádrže (obr. A - ozn. 4).
Skontrolujte vizuálne hladinu paliva. V prípade potreby palivo doplňte doplna:
Palivovú nádrž naplňte pomocou lievika pričom je potrebné dbať na to, aby ste palivo nepreliali.
Používajte iba čistý benzín neobsahujúci vodu.
Neprepĺňajte nádrž (palivo nesmie byť v plniacom hrdle).
Po naplnení stále skontrolujte, či je zátka nádrže správne uzavretá.
Ak sa palivo rozlialo, pred uvedením elektrického agregátu do chodu sa uistite, či už vyschlo, a či nedošlo k
Upozornenie
rozptýleniu výparov.
Zátku na palivovej nádrži znova priskrutkujte.
3.5. Kontrola vzduchového filtra
Nikdy nepoužívajte benzín alebo rozpúšťadlá s nízkym bodom vzplanutia na čistenie súčasti vzduchového filtra
(riziko vznietenia alebo výbuchu).
Upozornenie
Dajte dole maticu a kryt vzduchového filtra (obr. D – ozn. 1 & 2).
Dajte dole krídelkovú maticu (obr. D – ozn. 3) potom dajte dole filtračné časti (obr. D – ozn. 4 & 5) a vizuálne skontrolujte ich stav.
Vyčistite alebo v prípade potreby vymeňte tieto časti (porov. § Čistenie vzduchového filtra ).
Dajte naspäť filtračné časti, krídelkovú maticu, následne kryt a jeho maticu.
3.6. Kontrola batérie štartovania
Dodržiavajte opatrenia o používaní batérií (pozrite Opatrenia o používaní batérií) a skontrolujte, či je svorka
na okruh.
Plnenie paliva sa musí prevádzať pri zastavenom motore a v súlade s bezpečnostnými
predpismi (porov. § Plnenie paliva doplna).
„
-
" správne pripojená
„
-
"