Kühlflüssigkeit - Benelli 302R Manual Del Propietário

8. Die Motoröl-Ablassschraube mit einer
neuen Dichtung einschrauben und an-
schließend vorschriftsmäßig festziehen.
Anzugsmoment:
Motoröl-Ablassschraube:
22 N·m (2.2 kgf·m, 16.2 lb·ft)
9. Die vorgeschriebene Menge des em-
pfohlenen Öls nachfüllen und dann den
Einfüllschraubverschluss fest zudrehen.
Empfohlene Ölsorte:
API SJ, 15W-50, JASO MA CC MC G4
Füllmenge:
Ölwechsel:
2.6 L (0.68 US gal, 0.57 Imp gal)
Mit Ölfilterausbau:
2.8 L (0.73 US gal, 0.61 Imp gal)
HINWEIS
Verschüttetes Öl auf allen Motorteilen
abwischen, nachdem der Motor und die
Auspuffanlage abgekühlt sind.
ACHTUNG
• Um ein Durchrutschen der Kup-
plung zu vermeiden (da das
Motoröl auch die Kupplung sch-
miert), mischen Sie keine chemi-
schen Zusätze bei. Verwenden Sie
keine Öle mit Diesel-Spezifikation
"CD" oder Öle von höherer Quali-
tät als vorgeschrieben. Auch keine
Öle der Klasse "ENERGY CONSER-
VING II" oder höher verwenden.
• Darauf achten, dass keine Frem-
dkörper in das Kurbelgehäuse
eindringen.
10. Den Motor anlassen und einige Minu-
ten lang im Leerlaufbetrieb auf Öllecks
überprüfen. Tritt irgendwo Öl aus, den
Motor sofort ausschalten und die Ursache
feststellen.
11. Den Motor ausschalten, einige Minu-
ten warten, damit sich das Öl setzen kann
und dann den Ölstand prüfen und ggf. Öl
nachfüllen.
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Regelmäßige Wartung und Einstellung
Kühlflüssigkeit
Der Kühlflüssigkeitsstand sollte vor Fahrt-
beginn geprüft werden. Außerdem muss
die Kühlflüssigkeit in den empfohlenen
Abständen, gemäß Wartungs- und Sch-
miertabelle, gewechselt werden.
Kühlflüssigkeitsstand prüfen
1. Das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche
abstellen und in aufrechter Stellung hal-
ten.
HINWEIS
• Da der Stand der Kühlflüssigkeit sich
mit der Motortemperatur verändert,
sollte er bei kaltem Motor geprüft
werden.
• Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei
der Kontrolle des Kühlmittelstands
vollständig gerade steht. Selbst ge-
ringfügige Neigung zur Seite kann
bereits zu einem falschen Messer-
gebnis führen.
2. Den Stand der Kühlflüssigkeit im Au-
sgleichsbehälter überprüfen.
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