MANUAL DEL OPERADOR DE LA SERIE NBT50L
Almacenamiento del contrapeso inferior
(NBT55L)
1.
Coloque la grúa en una superficie firme y nivelada.
2.
Extienda los estabilizadores completamente y empláce-
los, luego nivele la grúa (consulte Emplazamiento de los
estabilizadores, página 4-2).
3.
(Opcional) Ajuste la pantalla de cámaras para observar
la cámara de vista trasera, si es necesario.
4.
Fije la pantalla en la consola del operador en la pantalla
de modo de funcionamiento del RCL (Figura 4-19) (vea
la Sección 7, Limitador de capacidad nominal).
5.
Mientras observa la pantalla del RCL, gire la superes-
tructura de modo que la pluma quede sobre la parte tra-
sera de la grúa y los contrapesos queden sobre la zona
de almacenamiento de los contrapesos. Tire de la
manija del bloqueo de la estructura en la consola para
enganchar el bloqueo. El uso del bloqueo de la estruc-
tura ayudará a alinear los contrapesos. Para más infor-
mación, consulte Bloqueo de la estructura, página 3-14.
El indicador de posición de giro de retiro de contrapeso
(flechas amarillas) (1, Figura 4-19) aparece en la panta-
lla del RCL, lo que indica que la parte trasera de la supe-
restructura está casi sobre la zona de almacenamiento
del contrapeso retirable almacenado en la plataforma
del vehículo.
Asegúrese de que el contrapeso quede alineado verti-
calmente con respecto a las orejetas de montaje del
contrapeso en la plataforma del vehículo, o que la sec-
ción de contrapeso superior quede alienada con res-
pecto a la sección de contrapeso inferior, saliendo de la
cabina y realizando una inspección visual. Si es necesa-
rio, retraiga el bloqueo de caja y gire la superestructura
hasta lograr la alineación requerida.
PELIGRO
Verifique que todos los pasadores de montaje hayan sido
debidamente instalados y asegurados durante y después
de haber usado el sistema de retiro del contrapeso.
Aleje a todo el personal de la zona de la superestructura y
del contrapeso al instalar o retirar los contrapesos.
6.
Quite
los
pasadores
(4, Figura 4-20) que fijan el contrapeso a la superestruc-
tura.
NOTA:
Puede ser necesario mover levemente los cilindros
hacia arriba y hacia abajo para retirar los pasado-
res de enganche de la superestructura.
NATIONAL CRANE
de
la
superestructura
Published 09-04-2019, Control # 664-02
7.
Puede ser necesario mover levemente los cilindros
hacia arriba y hacia abajo para retirar los pasadores de
enganche de la superestructura.
8.
Usando el tablero de controles de contrapesos
(Figura 4-16), baje completamente los cilindros de retiro
del contrapeso. Para más información, consulte Bajada
de los cilindros de contrapeso, página 4-26.
9.
Quite
los
pasadores
(6, Figura 4-20) que fijan el contrapeso retirable al con-
trapeso superior.
10. Fije el contrapeso a la plataforma del vehículo con los
pasadores.
Si la superestructura de la grúa está cargada con la sec-
ción de contrapeso superior solamente y la sección de
contrapeso inferior está almacenada en la plataforma
del vehículo, fije la sección superior a la sección inferior
con pasadores de fijación de sección (6, Figura 4-20).
11. Eleve completamente los cilindros, luego almacene los
pasadores en la sección de contrapeso superior.
Montaje del contrapeso de 1500 lb (680.4 kg)
(NBT50L) (opcional)
Use el siguiente procedimiento para montar la sección de
contrapeso de 1500 lb (680.4 kg) en la NBT50L/NTC50L. El
contrapeso de 1500 lb (680.4 kg) es una configuración
opcional de la NBT50L/NTC50L que permite reducir el peso
en carretera durante el transporte.
1.
Coloque la grúa en una superficie firme y nivelada.
2.
Extienda los estabilizadores completamente y empláce-
los, luego nivele la grúa (consulte Emplazamiento de los
estabilizadores, página 4-2).
3.
(Opcional) Ajuste la pantalla de cámaras para observar
la cámara de vista trasera, si es necesario.
4.
Ajuste la pantalla del RCL en la consola del operador a
la pantalla de modo de funcionamiento del RCL
(Figura 4-19) (vea la Sección 7, Limitador de capacidad
nominal).
1
CONFIGURACIÓN
de
enganche
de
sección
7623-20
FIGURA 4-21
4-31
4